Se puede circular con la rueda de repuesto
Rueda de repuesto de tamaño normal
Un neumático de repuesto (o stepney[1]) es un neumático adicional (o rueda - ver diferencias ortográficas) que se lleva en un vehículo de motor como reemplazo de uno que se desinfla, tiene un reventón, o tiene otra emergencia. El término "neumático de repuesto" es generalmente un término erróneo, ya que casi todos los vehículos llevan en realidad una rueda entera con un neumático montado como repuesto y no sólo un neumático, ya que para montar un neumático en una rueda sería necesario que el automovilista llevara un equipo adicional y especializado. Sin embargo, algunos neumáticos de repuesto (del tipo "space-saver" y "donut") no están pensados para recorrer largas distancias[2] Los "space-savers" tienen una velocidad máxima de unos 80 km/h[3].
Cuando se sustituye un neumático dañado, colocar la rueda de repuesto compacta en un eje no motriz evitará que se dañe la transmisión. Si se coloca en un eje motriz, el neumático de menor diámetro puede ejercer presión sobre el diferencial, causando daños y reduciendo la maniobrabilidad[4].
Los primeros días de los viajes a motor tuvieron lugar en carreteras primitivas que estaban llenas de clavos de herradura perdidos. Los pinchazos (neumáticos desinflados) eran muy frecuentes y obligaban al conductor a desmontar la rueda del coche, desmontar el neumático, parchear la cámara, volver a montar el neumático, inflarlo y volver a montar la rueda.
¿Puedo conducir 200 millas con un donut?
Si tienes un neumático pinchado, ya sabes lo frustrante que es recuperar el funcionamiento normal de tu coche. No sólo interrumpe tus viajes, sino que también lleva tiempo y dinero sustituir un pinchazo. Después de cambiar el neumático pinchado e instalar la rueda de repuesto, te preguntarás: ¿cuánto tiempo puedes conducir con ella?
En la medida de lo posible, no debería conducir más de 80 kilómetros con una rueda de repuesto temporal o de tipo donut. Si tiene que recorrer más de 50 millas, evite conducir con ella más de 70 millas. Un neumático de repuesto no está destinado a reemplazar completamente un neumático, sino que su propósito es servir de ayuda hasta que pueda reemplazarlo adecuadamente.
Además, no deberías conducir a más de 80 km/h con un neumático de repuesto temporal o tipo donut, ya que tienen mucha menos tracción y durabilidad que un neumático estándar. Probablemente no querrá conducir más tiempo o más rápido con un neumático de repuesto, ya que el típico neumático de repuesto puede hacer que su vehículo se sienta más como un avión que avanza por una pista de aterrizaje que como un coche que conduce por una carretera.
Los recambios de tamaño completo suelen ser de mejor calidad que los recambios tipo donut; sin embargo, deben ser sustituidos lo antes posible. Estos recambios a menudo no son tan duraderos, pueden tener ruedas más estrechas que los neumáticos estándar, y pueden no ser producidos por el mismo fabricante que sus otros neumáticos.
Rueda de repuesto Halfords space saver
Si sufres un pinchazo u otro problema de neumáticos mientras conduces, tu rueda de repuesto puede acudir al rescate. La mayoría de los expertos sostienen que no se debe viajar más de 80 km con una rueda de repuesto, pero si no queda más remedio, hay algunos consejos que puedes seguir para asegurarte de que conduces con la mayor seguridad posible.
Hay algunas cosas cruciales que debes tener en cuenta una vez que hayas sustituido un neumático dañado por uno de repuesto. La más importante es qué tipo de repuesto tienes en el maletero. En algunos casos, es posible que no tengas ninguna rueda de repuesto. Algunos fabricantes de coches sólo proporcionan un kit de reparación, con sellador de neumáticos e inflador.
Si se trata de un neumático de repuesto de tamaño normal, puede permanecer más tiempo siempre que esté en buen estado. Algunos recambios pueden no estarlo, ya que serán bastante viejos y no se revisan con tanta regularidad como los neumáticos activos. Sin embargo, suele ser una buena idea acudir a un taller o centro de reparación si has sufrido un pinchazo o un reventón. Así podrás comprobar los daños y posiblemente repararlos, para luego poder sustituir el neumático y/o la rueda de repuesto. Aunque la rueda de repuesto esté en buen estado y sea compatible con el resto de los neumáticos, deberás asegurarte de tener una rueda de repuesto que funcione bien en el maletero.
Tabla de ruedas para ahorrar espacio
¿Son seguras de usar? Sí. Siempre que los conductores conozcan las restricciones que se aplican a su uso. Los usuarios deben recordar que las ruedas ahorradoras de espacio están destinadas a llevar el vehículo a un lugar seguro y no a la conducción diaria.
¿Existe una distancia máxima para las ruedas ahorradoras? No hay ninguna restricción oficial sobre la distancia que un conductor puede recorrer con una rueda de seguridad, pero se considera que la distancia máxima de seguridad es de unos 80 kilómetros.
El neumático tendrá una profundidad de banda de rodadura menor que la de los neumáticos estándar, y se degradará más rápidamente debido al estrecho calibre de la rueda. El uso de una rueda ahorradora de espacio reducirá el agarre del coche en las curvas entre un 10 y un 15%.
¿Se pueden utilizar ruedas ahorradoras delante y detrás? Consulta el manual, ya que algunos vehículos tienen restricciones en cuanto a su uso por motivos de seguridad. No utilices nunca más de una rueda ahorradora en un vehículo a la vez.
Acuérdate de comprobar la presión de aire de la rueda ahorradora: La mayoría de las ruedas ahorradoras tienen neumáticos, por lo que tendrás que comprobar periódicamente que tu "repuesto" tiene la presión correcta. Conducir con un neumático ahorrador poco inflado sería muy peligroso.