Se puede aparcar una moto en aparcamiento para coches
¿Pueden las motos aparcar en las zonas rayadas?
Al aparcar en una calle, los motoristas deben estacionar sus vehículos de manera que una rueda toque el bordillo derecho. Si el motociclista está estacionando en una calle de un solo sentido, una rueda debe tocar el bordillo de la izquierda o de la derecha.
Si se le sorprende infringiendo las leyes de estacionamiento de California, puede enfrentarse a sanciones como multas, confiscación y tasas de evaluación. Estas sanciones varían según el tipo de infracción de estacionamiento y el número de infracciones posteriores.
En las colisiones con motocicletas, los conductores suelen declarar que no vieron al motociclista. Esto es especialmente común en los accidentes que ocurren en el borde de la carretera. Como resultado, es muy importante que los motociclistas de California sean seguros, cautelosos y visibles mientras se estacionan en el lado de la carretera.
De acuerdo con la ley de tráfico de California, usted debe estacionar su motocicleta en un ángulo de 45 a 90 grados con respecto a la acera. Asegúrese de que la rueda o el guardabarros de su motocicleta esté tocando el bordillo. Al aparcar de esta manera, puede aumentar su visibilidad para los vehículos que pasan y protegerse de colisiones evitables.
Dimensiones de las plazas de aparcamiento para motos
Por lo general, es más fácil porque hay más espacios entre los vehículos aparcados en los que se puede meter una moto, además de que los aparcamientos suelen tener una zona para motos. Se aplican los mismos caprichos sobre el aparcamiento en la acera: algunos ayuntamientos no parecen preocuparse si lo haces de forma sensata, otros te multarán aunque la moto esté fuera del camino de todos.
Por cierto, no hay que olvidar que hay 32 municipios londinenses. Hay 32 municipios londinenses y cada uno de ellos tiene sus propias normas de aparcamiento, que van desde las que favorecen a las bicicletas (por ejemplo, Dagenham y Barking, donde se puede aparcar gratis en las plazas de pago y exhibición) hasta las que exigen dinero (por ejemplo, Westminster, donde hay que pagar para utilizar las plazas de aparcamiento para motos). Y, para colmo, los límites entre distritos no suelen estar claros en la calle, por lo que es difícil saber qué normas se aplican. La única norma general es que no está permitido aparcar en la acera. Afortunadamente, un alma bondadosa ha creado un sitio web sobre el estacionamiento de motos en Londres, con una lista de todos los aparcamientos gratuitos y todas las normas de los distintos distritos. Compruébalo aquí.
Lo has adivinado, aparcar aquí es una zona gris. Algunos ayuntamientos dicen que no lo permiten, mientras que otros no tienen ninguna norma específica, lo que significa que te espera una batalla tediosamente complicada para ganar una apelación si te ponen una multa. Es mejor evitarlo.
Leyes de estacionamiento de motocicletas
Los ingenieros de tráfico suelen asumir que las motocicletas consumen aproximadamente la mitad del espacio de la carretera que un coche. En otras palabras, el valor de PCU de los vehículos de dos ruedas suele ser de 0,5 "unidades de coche" en el tráfico pesado.
Las normas de aparcamiento de Singapur especifican las dimensiones de las ranuras perpendiculares para coches y su tamaño mínimo y preferido para las ranuras para motos. En conjunto, sugieren que entre 4,6 y 6 plazas para motocicletas ocupan la misma superficie que una plaza para coches (Land Transport Authority 2005). En la India, se supone que las plazas para motocicletas ocupan el 0,16 de una plaza de coche equivalente, lo que sugiere algo más de 6 vehículos de dos ruedas por plaza de coche (CSE India 2009). Las normas de aparcamiento de Vietnam sugieren una superficie estándar de 25 m2 por coche y de 2,5 a 3,0 m2 por motocicleta, es decir, entre 8 y 10 plazas para motocicletas por plaza de coche (Ministerio de Construcción de Vietnam 2004).
El otro extremo es una motocicleta por plaza de aparcamiento de coche. Los motoristas de Vancouver hicieron esto recientemente cuando protestaron por la falta de aparcamiento designado para sus máquinas ocupando plazas de aparcamiento enteras, y pagando por ellas. [Actualización: aquí hay un relato más detallado de la protesta de Vancouver].
Aparcar una moto en la acera
Pero a pesar de que aparcar es fácil para las motos, no siempre es claro ni sencillo saber dónde se puede aparcar sin recibir una multa. Las cosas se complican aún más porque no hay normas rígidas que se apliquen a todo el Reino Unido, por lo que hemos creado esta guía para resolver los problemas y ayudarte a evitar la temida multa de aparcamiento.
En los aparcamientos se puede dejar la bicicleta en las zonas sombreadas y entre las bahías, siempre que no suponga un obstáculo para los demás usuarios, aunque esto es subjetivo. Compruebe con los encargados del aparcamiento que el lugar donde ha dejado su moto es adecuado a su juicio.
Líneas amarillas y rojas: no hay normas estandarizadas en lo que respecta a las líneas rojas y amarillas individuales. A veces se puede aparcar en las líneas sencillas, pero el horario en el que está permitido cambia. Debes comprobar siempre las señales de tráfico para saber cuándo puedes aparcar.
Otra solución útil para aparcar y otro problema confuso de aparcamiento de motos es el uso de bolardos y puntales para aparcar bicicletas. En algunos ayuntamientos se permite el uso de aparcamientos para bicicletas, pero en otros no.