Que pasa si no llevas la l
Qué puede conducir
Los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte en las tres primeras décadas de vida de los estadounidenses. Sólo en 2009, las colisiones causaron la muerte de más de 33.000 personas y heridas a otros 2,2 millones; más del 70% de ellas se produjeron en vehículos de pasajeros y camiones.1
El uso del cinturón de seguridad va en aumento. Las leyes, la educación y la tecnología han aumentado el uso del cinturón de seguridad del 11% en 19812 a casi el 85% en 20103, salvando cientos de miles de vidas. Sin embargo, aproximadamente 1 de cada 7 personas sigue sin abrocharse el cinturón.
Las leyes que exigen el uso del cinturón de seguridad son leyes de aplicación "primaria" o "secundaria". Las leyes de aplicación primaria permiten a los agentes de policía detener a los conductores y ponerles multas sólo porque los conductores -o sus pasajeros- no llevan puesto el cinturón de seguridad. Las leyes de aplicación secundaria sólo permiten a los agentes de policía poner multas por violaciones del cinturón de seguridad si los conductores han sido detenidos por alguna otra infracción.
La aplicación secundaria limita significativamente la capacidad de los agentes para hacer cumplir las leyes sobre el cinturón de seguridad. Los índices de uso del cinturón de seguridad son 9 puntos porcentuales más altos en los estados de aplicación primaria que en los estados de aplicación secundaria.8
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Nota: Algunas mascarillas de tela ("reutilizables") están diseñadas y probadas para demostrar que tienen un rendimiento constante. La Sociedad Americana de Pruebas y Materiales (ASTM) ha establecido una norma (ASTM F3502) para las cubiertas faciales de barrera, incluidas las mascarillas de tela ("reutilizables"). Las mascarillas clasificadas como ASTM F3502-Nivel 2 para la filtración de partículas proporcionan una mejor protección que el Nivel 1. Las máscaras más protectoras tienen una eficacia de filtración de partículas de al menos el 95%. Si está pensando en comprar una mascarilla de tela que no esté clasificada por la ASTM, busque una que haya sido probada por un laboratorio externo acreditado. Las calificaciones de algunas mascarillas disponibles en el mercado se publican en el sitio web de los CDC
que demuestran que cumplen ciertas normas. Entre ellas se encuentran las normas F2100 o F3502 de la Sociedad Americana de Pruebas y Materiales (ASTM). Las mascarillas más protectoras tienen una eficacia de filtración de partículas de al menos el 95%. Busque máscaras que hayan sido probadas por un laboratorio externo acreditado.
La mayoría de las personas con enfermedades subyacentes, incluidas las que padecen asma, pueden y deben usar una mascarilla, a menos que su médico les indique lo contrario. El uso de una mascarilla no reduce el suministro de oxígeno de una persona ni provoca una acumulación de dióxido de carbono. Si usted o alguien a quien cuida tiene una enfermedad subyacente y le preocupa el uso de una mascarilla, hable con su
Normas de conducción de aprendices en el Reino Unido
Después de pasar años protegiendo a tus hijos de todo tipo de peligros en la carretera y fuera de ella, ahora te enfrentas a la perspectiva de entregarles las llaves del coche familiar. Ha llegado el momento de que aprendan a conducir. ¿Estás preparado? Podemos ayudarle a convertir a su hijo en un conductor seguro y capaz.
Su adolescente ve el permiso de conducir como un paso hacia la libertad, pero puede que usted no esté seguro de que su hijo esté preparado para la carretera. Una cosa es cierta: los adolescentes no están preparados para tener el mismo nivel de responsabilidad al volante que los adultos. Los conductores adolescentes tienen un mayor índice de accidentes mortales, principalmente debido a su inmadurez, falta de habilidades y falta de experiencia. Aceleran, cometen errores y se distraen con facilidad, especialmente si sus amigos están en el coche. Para ayudar a su hijo a mantenerse seguro al volante, los 50 estados y el Distrito de Columbia cuentan con un sistema de permiso de conducir gradual (GDL) de tres etapas que limita las situaciones de conducción de alto riesgo para los nuevos conductores. Este sistema puede reducir el riesgo de accidente de tu hijo hasta en un 50%.
Placa P
Una vez que haya aprobado el examen de conocimientos, no suele haber ningún período de espera para obtener este permiso; usted paga la tasa, se le toma una foto y recibe un documento temporal que tiene una validez de 30 días naturales. Recibirá su nuevo carné por correo en un plazo de 14 días naturales después de acudir a una oficina de Access Nova Scotia o del Registro de Vehículos a Motor.
Prueba de conducción: Antes de obtener su permiso de conducir recién obtenido, tendrá que pasar una prueba de carretera (examen de conducción). Esto conlleva un periodo de espera: por lo general, es necesario tener el permiso de aprendizaje durante al menos 12 meses completos antes de poder realizar el examen de carretera. Sin embargo, hay una excepción:
(a) Si completa con éxito un curso aprobado de educación del conductor que incluya al menos 25 horas de enseñanza en el aula y 10 horas de conducción con un instructor, el período mínimo de espera se reduce a 9 meses.