Esta prohibido parar en una interseccion en via urbana
Dónde está prohibido parar
Al salir de una zona urbanizada, tanto usted como el vehículo que le precede aumentan la velocidad de 50 km/h a 100 km/h. ¿Cómo debe modificar la distancia de seguridad entre usted y el vehículo que le precede?
Usted circula a 100 km/h por una carretera que no está dentro de una zona urbanizada. Delante de usted circula un truco a 70 km/h. ¿Cuál es la distancia mínima a la que debe situarse de una cresta de la carretera al iniciar una maniobra de adelantamiento?
Usted se encuentra actualmente en período de prueba y hasta la fecha no ha llamado la atención de las autoridades. ¿Qué consecuencias puede tener el hecho de no respetar la señal de tráfico "Pare. Ceda el paso" y con ello pone en peligro a otros usuarios de la vía?
Leyes de tráfico alemanas
Ninguna persona podrá conducir un vehículo de motor ligero por el arcén de una vía pública durante el período comprendido entre la salida y la puesta del sol. Dicho vehículo podrá circular por el arcén de una vía pública destinada a un carril de circulación en cada sentido
La señal luminosa "hombre rojo" indica a los peatones que no pueden cruzar la carretera en una intersección hasta que se muestre la señal luminosa "hombre verde". Los peatones deben permanecer inmóviles en la acera hasta que se muestre una señal luminosa de "hombre verde".
verde. Si la señal luminosa "hombre rojo" parpadea, los peatones que no hayan entrado en la calzada deberán esperar hasta que se muestre una señal luminosa "hombre verde". Los peatones que ya están en la intersección deben cruzar la intersección tan rápido como
No cruzar la línea, excepto para acceder directamente a una entrada al otro lado de la línea, para acceder directamente desde dicha entrada a la calzada o para pasar un obstáculo estacionario. En todos estos casos debe asegurarse de que
Circular sólo en la dirección indicada por las flechas. Ceda el paso al tráfico que viene por su lado derecho. En un minicírculo ceda el paso al tráfico que llegue primero a su línea de cesión antes de que usted llegue a la suya. Conduzca lentamente
Hasta qué distancia está prohibido aparcar antes o después de una señal de parada de autobús o tranvía
Toda persona que conduzca un vehículo en una vía pública deberá hacerlo circulando por el lado izquierdo de la calzada y, cuando ésta sea lo suficientemente ancha, de forma que no invada la mitad de la calzada situada a su derecha: Siempre que dicha invasión esté permitida
(a) cuando pueda realizarse sin obstruir o poner en peligro el resto del tráfico o los bienes que se encuentren o puedan encontrarse en dicha mitad y durante un período y una distancia no superiores a los necesarios y prudentes y siempre que no esté prohibido por una señal de tráfico; o
1) Siempre que una vía pública se haya dividido en dos o más calzadas mediante un espacio intermedio o mediante una barrera física o una sección divisoria construida de forma que impida el tráfico de vehículos, ninguna persona podrá conducir un vehículo por dicha vía pública excepto por la calzada de la izquierda, a menos que una señal de tráfico adecuada o un agente de tráfico le indiquen o permitan utilizar otra calzada.
2) Ninguna persona podrá conducir un vehículo en, por encima, a través o dentro de cualquier espacio, barrera o sección divisoria, excepto a través de una abertura en dicho espacio, barrera o sección o en un cruce o intersección: Siempre que no se conduzca a través de dicha abertura o en un cruce o intersección cuando dicha conducción esté prohibida por una señal de tráfico adecuada o por un agente de tráfico: Además, estas disposiciones no se aplicarán a los agentes de tráfico en el ejercicio de sus funciones.
Cuándo no se puede aparcar en el carril derecho
Las señales de tráfico, las instalaciones y los símbolos utilizados en Alemania están prescritos por el Reglamento de Circulación (StVO) (alemán: Straßenverkehrs-Ordnung) y el Catálogo de Señales de Tráfico (VzKat) (alemán: Verkehrszeichenkatalog)[1][2].
§§ Los artículos 39 a 43 de la StVO regulan el efecto de las señales e instalaciones de tráfico. Los anexos 1 a 3 ilustran la mayoría de las señales de peligro, reglamentarias y de dirección y el anexo 4 ilustra las instalaciones de tráfico. Otras señales e instalaciones de tráfico no especificadas en el StVO, principalmente señales complementarias específicas, se publican en el VzKat[1].
Todas las señales tienen números asignados. El número del sufijo después del guión se refiere a la variación de la señal; el sufijo en las señales con números variables es el número representado en la señal (para límites de velocidad, alturas máximas, etc.)[2].
Señales de peligro según la parte 2 de la VzKat, que incluye las variaciones permitidas de las señales enumeradas en el anexo 1 de la StVO. Cuando una señal tiene dos números de señal, el primer número es la señal ilustrada mientras que el segundo número es una versión reflejada o ligeramente alterada de la señal.