Está permitido realizar una parada en una autovía o autopista

Dónde está prohibido aparcar

Una rotonda es una intersección en la que el tráfico circula alrededor de una isla central en sentido contrario a las agujas del reloj. Las rotondas no tienen carriles para bicicletas, por lo que el tráfico debe compartir la carretera. Los vehículos o las bicicletas que entren o salgan de la rotonda deben ceder el paso a todo el tráfico, incluidos los peatones:

Debe conducir más despacio cuando haya mucho tráfico o mal tiempo. Sin embargo, si bloquea el movimiento normal y razonable del tráfico conduciendo demasiado despacio, puede ser citado. Si decide conducir más despacio que el resto del tráfico, no conduzca por el "carril número 1" (carril rápido) (consulte la sección "Cómo elegir un carril"). Cuando otro conductor está cerca de usted y desea conducir más rápido, debe moverse a la derecha.

Cuando arrastre un vehículo o un remolque, o conduzca un autobús o un camión de 3 o más ejes, deberá circular por el carril más a la derecha o por un carril especialmente marcado para vehículos más lentos. Si no hay carriles marcados y hay 4 carriles o más en su dirección, sólo puede conducir en cualquiera de los 2 carriles más cercanos al borde derecho de la carretera. Los peatones, ciclistas u otros vehículos que se encuentren a su lado pueden sufrir fuertes vientos repentinos al adelantar o ser adelantados. Reduzca la velocidad y rebase con seguridad, y pase sólo a una distancia segura (3 pies o más para los ciclistas).

Hasta qué distancia está prohibido aparcar antes o después de una señal de parada de autobús o tranvía

Las normas de circulación son leyes y prácticas seguras, así como la circulación segura y eficiente de vehículos, peatones y otros usuarios de la vía pública. Las normas abarcan aspectos como el arranque, la señalización, los giros, los adelantamientos y los rebasamientos, las paradas y otras acciones de los conductores y otros usuarios de la carretera. Se le pedirá que demuestre su conocimiento de estas normas y su capacidad para aplicarlas correctamente antes de obtener el permiso.

Cuando dos o más vehículos entran en una intersección de este tipo desde diferentes direcciones aproximadamente al mismo tiempo, el vehículo de la izquierda cederá el paso al vehículo de la derecha. Es una buena práctica reducir la velocidad hasta una velocidad que le permita detenerse si ve que viene un vehículo por su derecha que va a tal velocidad, o está tan cerca, que se producirá una colisión si cada uno sigue su camino. Dado que la mayoría de estas intersecciones se encuentran en zonas residenciales, su visión de los coches que se acercan, los ciclistas, los peatones y los niños a menudo se verá oscurecida. En tales condiciones, debe reducir la velocidad hasta una velocidad que le permita tener el control total de su vehículo. Recuerde que no tiene automáticamente el derecho de paso por entrar primero en la intersección.

Señales de tráfico en Alemania

CÓDIGO DE TRANSPORTETÍTULO 7. VEHÍCULOS Y TRÁFICOSUBTÍTULO C. NORMAS DE CIRCULACIÓNCAPÍTULO 545. OPERACIÓN Y MOVIMIENTO DE VEHICLELESSUBCHAPTER A. DISPOSICIONES GENERALESSSec. 545.001. DEFINICIONES. En este capítulo:(1) "Equipo en la vía" significa cualquier coche, material rodante, equipo u otro dispositivo que, solo o acoplado a otro dispositivo, es operado en una vía férrea.(2) "Pasar" o "rebasar" utilizado en referencia a un vehículo significa adelantar y proceder más allá de otro vehículo que se mueve en la misma dirección que el vehículo que pasa o intentar esa maniobra.(3) "Autobús escolar" incluye un autobús de actividad escolar multifuncional.

Sec. 545.002. OPERADOR. En este capítulo, una referencia a un operador incluye una referencia al vehículo operado por el operador si la referencia impone un deber o proporciona una limitación en el movimiento u otra operación de ese vehículo.

Sec. 545.052. CONDUCIR MÁS ALLÁ DE VEHÍCULO QUE SE MUEVE EN LA DIRECCIÓN OPUESTA. Un operador que se mueve en la dirección opuesta del movimiento de otro operador deberá: (1) mover a o permanecer a la derecha; y (2) en una carretera lo suficientemente amplia para no más de una línea de movimiento del vehículo en cada dirección, dar el otro operador: (A) al menos la mitad de la parte principal de la carretera recorrida; o (B) si el cumplimiento del párrafo (A) no es posible, la mayor parte de la carretera como sea posible.

Straßenverkehrsordnung englisch pdf

Los agentes de tráfico están facultados para detener vehículos en la mayoría de las autopistas y en algunas carreteras de clase "A" de Inglaterra y Gales. Si los agentes de tráfico uniformados quieren detener su vehículo por motivos de seguridad (una carga insegura), siempre que sea posible, llamarán su atención mediante:

Debe obedecer todas las señales de los semáforos y las señales de tráfico que den órdenes, incluidas las señales temporales. Asegúrese de conocer, comprender y actuar según todas las demás señales de tráfico e información y las marcas viales.

En las colas de tráfico estacionadas, los conductores deben aplicar el freno de estacionamiento y, una vez que el tráfico siguiente se haya detenido, quitar el pie del freno de pie para desactivar las luces de freno del vehículo.    Esto minimizará el deslumbramiento de los usuarios de la carretera que vienen detrás hasta que el tráfico se mueva de nuevo.

No debe utilizar las luces de emergencia mientras conduce o es remolcado, a menos que esté en una autopista o en una autovía sin restricciones y necesite advertir a los conductores que vienen detrás de usted de un peligro u obstrucción.

Si su vehículo está equipado con frenos antibloqueo, debe seguir los consejos del manual del vehículo. Sin embargo, en caso de emergencia, aplique el freno de pie con firmeza; no suelte la presión hasta que el vehículo haya disminuido la velocidad deseada.