Mi moto no tiene fuerza en subidas

Mejorar la escalada en bicicleta

Una etapa de ciclismo rápida es crucial para un buen rendimiento en el triatlón. La bicicleta es el tramo más largo de cualquier carrera, por lo que el ganador será probablemente la persona que pueda producir la mayor potencia, o al menos la mayor potencia en relación con su peso, mientras va sobre dos ruedas.

Los mejores triatletas, como Sebastian Kienle y Patrick Lange, basan su entrenamiento y sus carreras en la potencia. La potencia es el ritmo de trabajo que se realiza. Ese trabajo es el esfuerzo que se necesita para desplazarse de un punto a otro y superar la fricción y la resistencia. La rapidez con la que se realiza ese trabajo se denomina potencia y se mide en unidades denominadas vatios.

Sin embargo, subir la colina el doble de rápido requiere el doble de potencia, ya que tienes que condensar el trabajo en un tiempo más corto. En otras palabras, se duplica el ritmo de trabajo pedaleando más rápido (aumentando la cadencia) o utilizando una marcha más larga, o una combinación de ambas.

El método más popular para medir el esfuerzo en la bicicleta es el control de la frecuencia cardíaca. Si bien es muy eficaz para determinar la intensidad del esfuerzo, la frecuencia cardíaca está plagada de factores complicados. La frecuencia cardíaca es el resultado final del esfuerzo, no el esfuerzo en sí mismo y, como tal, se ve afectada por muchas cosas, como la dieta, la temperatura, la hidratación y el estado de ánimo.

Entrenamiento por intervalos en bicicleta

A unos 45 km al oeste de la puerta de mi casa se encuentra el alpino de Rutland. No hay chalets a lo largo de sus flancos, ni marmotas silbando en sus prados, ni picos nevados. Pero sí hay un auténtico contratiempo: un auténtico zig seguido de un auténtico zag.

Stockerston Hill es una subida de categoría 4 de 1,6 km, según Strava. No es la colina más larga o con más desniveles, ni mucho menos, pero es un excelente punto de referencia para una misión de ver hasta dónde puedo mejorar mi capacidad de escalada... en un mes.

Le pregunté cómo se entrenaba para las montañas, y de forma extravagante me reveló cómo construía la potencia en el llano: seleccionar una marcha alta, permanecer sentado y pedalear con fuerza durante cinco, 10, 20 minutos.  Y luego hace una demostración, acelerando hacia el horizonte.

Ahora, como dice la voz en off en los trailers de las películas, es el momento de ponerse serio. Voy a explorar los reinos de la física, la biomecánica, la nutrición y los programas de entrenamiento en un intento de hacer fácil la escalada de colinas y montañas.

No le digo que hay muchas subidas en las que me siento orgulloso de acercarme a esa "velocidad muy lenta", sino que me centro en su argumento: tengo que pensar menos en mi perfil aerodinámico y más en desafiar a la gravedad, ya que cuanto menos peso tenga que cargar en las subidas, más fácil será la vida.  Así que, naturalmente, empiezo con la bicicleta.

Radar para bicicletas

¡Stack Overflow for Teams se traslada a su propio dominio! Cuando la migración esté completa, accederás a tus equipos en stackoverflowteams.com, y ya no aparecerán en la barra lateral izquierda de stackoverflow.com.

Tengo problemas con la bicicleta que pierde potencia al subir una colina - 4 de los últimos 5 paseos. Cerca de 400 millas en la bicicleta (BMC Alpenchallenge AMP Sport). Tengo varios paseos de 40+ millas con 4,000' de elevación, así que funciona. Ahora ni siquiera estoy recibiendo 15 millas y tienen que dar la vuelta. Pierde aleatoriamente la potencia al subir una colina, pero hasta ahora se vuelve a encender después de dar la vuelta y volver a bajar.

La batería desgastada puede rechazar cualquier potencia cuando se le pide demasiado y no está suficientemente cargada. Simplemente, conduzca unos minutos sin asistencia. Debería recuperarse. Apagar y encender la bicicleta puede ayudar a que se recupere más rápido.

En mi caso, el problema se produce exclusivamente bajo la combinación de la batería sólo medio cargada, alta carga (cuesta arriba empinada, equipaje extra) y alta asistencia. El indicador de batería cae repentinamente a 0, no hay energía disponible, luego se recupera lentamente. El sobrecalentamiento del motor no depende de la carga de la batería. Y no fue al principio, sólo ahora cuando la moto se hace vieja. Es Diavelo con motor Bafang, no Shimano, pero probablemente lo mismo.

Bicicleta de marchas de escalada

Zach Nehr Zach es un escritor independiente, el propietario de ZNehr Coaching, y un ciclista de nivel de élite en la carretera, pista, y las carreras de Zwift. Escribe sobre todo lo relacionado con las bicicletas, desde reseñas de productos y publirreportajes, hasta artículos de fondo y análisis de datos profesionales en artículos de análisis de potencia. Puedes encontrar sus artículos en todas partes, desde Cyclingnews y TrainingPeaks, hasta Velonews, CyclingTips y Bicycle Guider.

Después de obtener una licenciatura en Ciencias del Ejercicio en la Universidad de Marian-Indianápolis, Zach descubrió una pasión por la escritura que pronto se convirtió en una carrera de pleno derecho. Entre los artículos, Zach pasa su tiempo trabajando con atletas de resistencia de todos los niveles en ZNehr Coaching. Después de iniciarse en el ciclismo a los 17 años, Zach tuvo una magnífica carrera en carretera que incluyó un Campeonato Nacional de Contrarreloj Colegial y un 9º puesto en los Campeonatos Nacionales de Contrarreloj de Estados Unidos. Hoy en día, Zach pasa la mayor parte de su tiempo en el interior, donde compite para NeXT eSport pb Enshored en la Zwift Racing League - Premier Division.