Se puede circular con el alternador averiado
Qué pasa cuando se apaga un alternador mientras se conduce
Si tienes un alternador estropeado y te preguntas "¿cuánto tiempo se puede conducir con un alternador estropeado?", no deberías conducir más de 30 minutos o 25 millas. De lo contrario, te enfrentarás a graves complicaciones que podrían costarte mucho dinero en la reparación.
Su vehículo contiene muchos componentes con los que quizá no esté muy familiarizado, y puede que conozca el motor, probablemente haya oído hablar de la transmisión, pero ¿sabe qué es el alternador y qué hace?
Entender una o dos cosas sobre el alternador te ayudará a mantenerlo y te permitirá disfrutarlo durante el mayor tiempo posible a la vez que evitarás complicaciones mayores que podrían costarte mucho dinero.
El alternador se estropeará en algún momento, y cuando lo haga, debes entender si puedes conducir tu vehículo con un alternador malo o no. En caso afirmativo, ¿cuánto tiempo se puede conducir con un alternador en mal estado?
El alternador se encarga de cargar el componente eléctrico mientras el motor está en marcha. Es muy común la idea errónea de que la batería es la encargada de hacer este trabajo. Sin embargo, es el alternador quien se encarga de este trabajo.
Señales de un alternador malo
La mayoría de los coches fabricados en la última década deberían incluir una luz de advertencia del alternador en el salpicadero para señalar un problema del alternador. Algunos coches utilizan la luz de la batería o la luz de revisión del motor, pero otros pueden mostrar "ALT" o "GEN", lo que implica el alternador o el generador.
Esta luz de advertencia de la batería se conecta a los sistemas informáticos dentro de su vehículo para supervisar la salida de voltaje del alternador. Si la salida del alternador sube o baja por encima o por debajo de un límite establecido, empezarás a experimentar problemas con tu sistema eléctrico, y la luz se encenderá.
Un alternador sano debe tener una salida de tensión de entre 13V y 14,5V. A medida que se utilizan ciertos componentes eléctricos, como los faros, los limpiaparabrisas y la radio, el alternador tiene que trabajar más para mantener la tensión necesaria.
Si su alternador está estropeado, la tensión estará por encima o por debajo del nivel establecido, activando la luz de advertencia. Sin embargo, si su alternador está empezando a mostrar problemas, la luz indicadora de advertencia puede parpadear.
¿Se puede arrancar un coche con un alternador malo?
Si has oído el término "alternador" antes, probablemente sepas que es una parte esencial de tu vehículo. Pero, ¿qué hace exactamente un alternador? En pocas palabras, el alternador mantiene la batería del coche cargada, lo que le permite encender el coche y utilizar accesorios electrónicos como los faros y la radio.
Si tiene problemas con el alternador, es posible que su coche no arranque o se mantenga encendido durante más de unos minutos. Sin embargo, antes de que eso ocurra, es probable que encuentre uno o más de estos siete signos de que el alternador está fallando.
Cuando un alternador comienza a fallar, proporciona un voltaje inconsistente a sus accesorios electrónicos. Por lo general, esto se traduce en un rendimiento insuficiente o excesivo de los equipos, como los faros que son demasiado tenues o extremadamente brillantes. También puede experimentar luces parpadeantes o luces que pasan erráticamente de brillantes a tenues y viceversa.
A veces, una batería agotada es simplemente una batería agotada -ha llegado al final de su vida útil después de unos años de uso- o tal vez has dejado accidentalmente los faros encendidos toda la noche. Otras veces, sin embargo, una batería muerta podría ser una señal de que su alternador está funcionando mal.
Solución temporal para un alternador defectuoso
Para diagnosticar su problema, debe entender las funciones y operaciones de ambas partes en un coche. Para arrancar y hacer funcionar el motor de un coche, hay que girar el encendido para que la batería dé una sacudida eléctrica al motor de arranque. El motor de arranque alimenta el motor, que hace funcionar el alternador, y el alternador completa el ciclo cargando la batería.
El diagnóstico más rápido y sencillo para averiguar cuál de los dos, la batería y el alternador, es el proceso de eliminación. Puedes intentar encontrar la avería pasando por alto el papel de la batería en la alimentación de tu coche, como se ha mencionado anteriormente. Consigue cables de arranque y pon en marcha el vehículo utilizando una batería diferente de otro vehículo.
Si el arranque del coche funciona y el coche sigue funcionando bien, pero el vehículo no vuelve a arrancar usando su energía, entonces tienes una batería muerta en tus manos. Una vez que el vehículo ha arrancado, el alternador sigue soportando las necesidades de energía del coche e intenta cargar la batería, pero ésta no coge energía.