Se puede circular por la izquierda de una línea continua
¿Qué debe hacer si su vehículo es demasiado ancho para caber en un carril marcado?
Al salir de una zona urbanizada, tanto usted como el vehículo que le precede aumentan la velocidad de 50 km/h a 100 km/h. ¿Cómo debe modificar la distancia de seguridad entre usted y el vehículo que le precede?
Usted circula a 100 km/h por una carretera que no está dentro de una zona urbanizada. Delante de usted circula un truco a 70 km/h. ¿Cuál es la distancia mínima a la que debe situarse de una cresta de la carretera al iniciar una maniobra de adelantamiento?
Usted se encuentra actualmente en período de prueba y hasta la fecha no ha llamado la atención de las autoridades. ¿Qué consecuencias puede tener el hecho de no respetar la señal de tráfico "Pare. Ceda el paso" y con ello pone en peligro a otros usuarios de la vía?
¿Qué significa la única línea continua delante del coche?
La circulación por la izquierda (LHT) y la circulación por la derecha (RHT) son las prácticas, en el tráfico bidireccional, de mantenerse en el lado izquierdo o en el lado derecho de la carretera, respectivamente. Son fundamentales para la fluidez del tráfico, y a veces se denominan regla de la carretera[1] Los términos conducción por la derecha y por la izquierda se refieren a la posición del conductor y del volante en el vehículo y son, en los automóviles, el reverso de los términos circulación por la derecha y por la izquierda. La norma se extiende también al lugar de la carretera por el que debe circular un vehículo, si hay espacio para más de un vehículo en un mismo sentido, así como al lado por el que el vehículo de atrás adelanta al de delante. Por ejemplo, un conductor de un país con circulación por la izquierda suele adelantar por la derecha del vehículo al que adelanta.
Los países que utilizan la circulación por la izquierda representan aproximadamente una sexta parte de la superficie mundial, con un tercio de su población, y una cuarta parte de sus carreteras[3] En 1919, 104 de los territorios del mundo eran LHT y un número igual eran RHT. Entre 1919 y 1986, 34 de los territorios LHT pasaron a ser RHT[4].
¿Por qué debe evitar conducir sobre una línea de borde blanca continua?
"Autorizado", en relación con una señal de tráfico o una marca vial, significa, salvo que se indique expresamente lo contrario, autorizado por el artículo correspondiente del Reglamento de Tráfico (Señales), 1962 (
(4) Una referencia en estas ordenanzas (mediante el uso de la abreviatura "No." después de la palabra "señal") a una señal de tráfico y a un número es una referencia a una señal de tráfico del tipo ilustrado sobre ese número en el Anexo del Reglamento de Tráfico (Señales), 1962.
3. Un conductor o un peatón al que un agente de tráfico haya dado una señal en virtud de la ordenanza 24 de estas ordenanzas, o al que un miembro de la Garda Síochána haya dado una orden con el fin de mantener el orden o regular o controlar el tráfico, deberá cumplir la señal o la orden, que, si es incompatible con cualquier otra disposición de estas ordenanzas, prevalecerá sobre dicha disposición.
El reglamento de tránsito de la ciudad de Nueva York, que fue promulgado por el Consejo de Ministros el 1 de enero de 1963, es un reglamento de tránsito de la ciudad de Nueva York (No. 24 de 1961), así como una ordenanza, un decreto o un reglamento dictado por la autoridad legal con respecto a un lugar público que no sea una vía pública por la persona responsable del control y la gestión de dicho lugar.
No se permite cruzar en U:
Mucha gente cree que no se debe cruzar nunca una línea central continua, pero esa no es la regla: no se puede adelantar cuando hay una línea central continua y no se puede hacer un giro en U a través de ella, pero sí se puede cruzar una línea central continua si se está entrando en una carretera o saliendo de ella. Incluso si hay una línea discontinua al otro lado, puedes cruzar la línea central continua si estás entrando o saliendo de una carretera, pero recuerda que si hay una línea central continua doble, no puedes cruzarla en absoluto. Si la isleta está rodeada por una línea continua, puedes circular sobre ella hasta 50 metros para entrar o salir de la carretera, o para entrar en un carril de giro que comienza inmediatamente después de la isleta.Pero si la isleta está rodeada por dos líneas continuas, o si separa el tráfico que fluye en la misma dirección, como en el caso de una rampa de acceso a una autopista, debes permanecer fuera de ella, a menos que necesites evitar un obstáculo.Hacerlo de la manera correcta es fácil cuando sabes cómo.