Para ahorrar carburante cómo se debe ventilar el vehículo
Consejos para ahorrar combustible
Los asientos ventilados de los automóviles no sólo pueden mejorar el confort de los pasajeros, sino también el ahorro de combustible de los vehículos al reducir la necesidad de energía para el aire acondicionado, según un estudio realizado por el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) del Departamento de Energía de EE.UU.
Un estudio del NREL muestra que Estados Unidos utiliza 26.400 millones de litros de combustible al año para el aire acondicionado de los vehículos ligeros, lo que equivale al 5,5% del uso total de combustible de los vehículos ligeros a nivel nacional y al 9,5% del petróleo crudo importado. Los porcentajes de uso de combustible se basan en un uso total anual de combustible de vehículos ligeros de 125.900 millones de galones (477.000 millones de litros) y un petróleo importado de 73.000 millones de galones (276.000 millones de litros).Si todos los vehículos de pasajeros tuvieran asientos ventilados, estimamos que podría haber una reducción del 7,5% en el uso nacional de combustible para aire acondicionado. Esto se traduce en un ahorro de 522 millones de galones de combustible al año.
W.E.T. Automotive Systems Ltd. proporcionó al NREL asientos ComfortCools para las pruebas. Cada asiento contiene dos ventiladores que extraen el aire de la superficie del asiento y lo sacan por debajo del mismo. General Motors ofrece actualmente este asiento ventilado como opción para el Cadillac STS.
Cómo ahorrar combustible
La resistencia adicional causada por las ventanillas abiertas es un factor que afecta al ahorro de combustible, ya que los coches modernos funcionan de forma más eficiente con el aire acondicionado en funcionamiento para el confort del habitáculo. Las ventanillas abiertas pueden ser tan perjudiciales como circular con la baca del coche, otra de las causas que se pasan por alto del bajo consumo durante las vacaciones de verano.
"Un coche utiliza menos combustible para hacer funcionar un sistema de aire acondicionado que el que utilizará debido a la resistencia aerodinámica del vehículo cuando tiene las ventanillas abiertas", afirma el jefe de la división de sistemas térmicos de Delphi Corporation, uno de los mayores proveedores de automóviles del mundo. "A menudo es más eficiente en cuanto a consumo de combustible conducir con el aire acondicionado encendido que con el aire acondicionado apagado y las ventanillas bajadas, sobre todo cuando se conduce por la autopista".
Admiten que un sistema de aire acondicionado aumenta la carga del motor, pero los últimos diseños de bombas son mucho más eficientes y eficaces que el aire acondicionado de los primeros tiempos. Las pruebas americanas demuestran que el aire acondicionado puede suponer aproximadamente el 5% de la factura anual de combustible de un coche, pero Delphi afirma que los modernos sistemas de eficiencia energética pueden reducir a la mitad los costes de funcionamiento.
Los precios de los carburantes se reducen
Conducir de forma agresiva supone un gasto de combustible, especialmente cuando se conduce a velocidades de autopista. Por eso, acelera suavemente, frena antes y con más suavidad, y mantente en un carril mientras sea seguro hacerlo. Estas técnicas de conducción no sólo ahorran combustible, sino que también pueden prolongar la vida de sus frenos y neumáticos.
El ahorro de combustible disminuye cuando utilizas el aire acondicionado a baja velocidad, hasta un 15%. Por eso, si no hace demasiado calor, apague el aire acondicionado en la ciudad y baje las ventanillas. Sin embargo, a 55 mph o más, usar el A/C es preferible a abrir las ventanas por dos razones: Su vehículo tiene una resistencia al viento mucho menor con las ventanillas cerradas. Y como el motor tiene más potencia a altas revoluciones, puede hacer funcionar los accesorios, como el compresor del aire acondicionado, de forma más eficiente.
Tu vehículo ha sido diseñado para tener una buena aerodinámica, pero colocar un enorme portaequipajes o una bicicleta en el techo añade más resistencia al viento. Así que si pasas mucho tiempo en la carretera o estás planeando un viaje largo, intenta transportar los objetos extra dentro del vehículo, o fijados en la parte trasera. Lavar y encerar el vehículo también puede reducir la resistencia al viento.
Advertencia sobre la gasolina
Los arranques "jack-rabbit" y las frenadas bruscas pueden aumentar el consumo de combustible hasta un 40%. Las pruebas demuestran que los arranques "jack-rabbit" y las frenadas bruscas reducen el tiempo de viaje sólo en un cuatro por ciento, mientras que las emisiones tóxicas son más de cinco veces superiores. La forma correcta es acelerar lenta y suavemente, y luego meter la marcha más rápida posible. En la conducción urbana, casi el 50% de la energía necesaria para impulsar el coche se destina a la aceleración.
La desaceleración también afecta a la eficiencia del combustible. En lugar de frenar para detener tu coche, anticipa el flujo de tráfico tanto como sea posible y acelera para desacelerar. En los vehículos con inyección de combustible, al retirar el pie del acelerador se detiene automáticamente el flujo de combustible hacia el motor hasta que el régimen del motor desciende al ralentí, momento en el que vuelve a arrancar para garantizar que el coche no se cale. La desaceleración por inercia también ahorra el desgaste de los frenos.
Mantener una velocidad constante ayuda a que el motor funcione con eficacia. En un estudio realizado en Japón, se demostró que las pequeñas variaciones de velocidad aumentan el consumo de combustible hasta en un 20-48%. En lugar de permitir pequeñas caídas de velocidad seguidas de ráfagas de aceleración, mantenga una velocidad constante. Cuando viaje por un terreno montañoso y donde el tráfico lo permita, deje que su coche reduzca la velocidad de forma natural cuando vaya cuesta arriba y que vuelva a acelerar cuando vaya cuesta abajo.