En esta autopista dónde está permitido estacionar
Según el vehículo, ¿cómo se puede saber si las luces largas están encendidas?
NO SE DEBE esperar ni estacionar en las líneas amarillas durante las horas de funcionamiento indicadas en las placas horarias cercanas (o en las señales de entrada a la zona si se trata de una Zona de Estacionamiento Controlado) - véase "Señales de tráfico" y "Marcas viales". Las líneas amarillas dobles indican la prohibición de esperar en cualquier momento aunque no haya señales verticales. NO SE DEBE esperar o estacionar, ni detenerse para dejar o recoger pasajeros, en las marcas de entrada a la escuela (véase "Marcas viales") cuando las señales verticales indican la prohibición de detenerse.
Antes de utilizar un dispositivo manual que le ayude a aparcar, DEBE asegurarse de que es seguro hacerlo. A continuación, debe desplazar el vehículo hasta la plaza de aparcamiento de la forma más segura y por el camino más corto posible.
Cuando utilice un dispositivo manual para ayudarle a aparcar, DEBE mantener el control del vehículo en todo momento. No utilice el dispositivo portátil para nada más mientras lo esté utilizando para ayudarle a aparcar, y no ponga a nadie en peligro. Utilice el dispositivo portátil de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
Cuando utilices un punto de recarga para vehículos eléctricos, debes aparcar cerca del punto de recarga y evitar crear un peligro de tropiezo para los peatones por los cables que se arrastran. Si puede, coloque una señal de advertencia. Después de utilizar el punto de carga, debe devolver los cables de carga y los conectores de forma ordenada para minimizar el peligro para los peatones y evitar crear un obstáculo para otros usuarios de la vía pública.
Dónde es suficiente con utilizar las luces de estacionamiento mientras el coche está aparcado en una calzada sin iluminación
239Utiliza las zonas de aparcamiento fuera de la calle, o las bahías marcadas con líneas blancas en la carretera como lugares de estacionamiento, siempre que sea posible. Si tienes que parar en el arcén: Antes de utilizar un dispositivo manual para ayudarte a aparcar, DEBES asegurarte de que es seguro hacerlo. Cuando utilice un dispositivo portátil para ayudarle a aparcar, DEBE mantener el control del vehículo en todo momento. No utilice el dispositivo portátil para nada más mientras lo esté utilizando para ayudarle a aparcar y no ponga a nadie en peligro. Utilice el dispositivo manual de acuerdo con las instrucciones del fabricante.Cuando utilice un punto de carga para vehículos eléctricos, debe aparcar cerca del punto de carga y evitar crear un peligro de tropiezo para los peatones por los cables arrastrados. Si puede, coloque una señal de advertencia. Después de utilizar el punto de carga, debe devolver los cables de carga y los conectores de forma ordenada para minimizar el peligro para los peatones y evitar crear un obstáculo para otros usuarios de la vía pública.
Cuáles son las zonas por las que no se debe circular cuando hay congestión de tráfico
5. Seguridad en la conducciónCuando estacione en una vía pública, aléjese lo más posible del tráfico. Si hay un arcén, sal de él lo más lejos posible. Si hay un bordillo, acérquese a él; no debe aparcar a más de un pie de distancia.
Aparca siempre en el lado derecho de la calzada, a no ser que se trate de una calle de sentido único. Asegúrate de que tu vehículo no puede moverse. Ponga el freno de mano y cambie a la posición de estacionamiento con una transmisión automática o a la de marcha atrás con una transmisión manual. Apague el motor y cierre el vehículo. La ley de Florida exige que saque las llaves de su vehículo antes de abandonarlo. Compruebe siempre el tráfico que hay detrás de usted antes de salir por el lado de la calle o salir por el lado de la acera. Los ciclistas pueden ponerse en peligro al abrir una puerta.
Los marcadores traseros representan las esquinas traseras de la plaza de aparcamiento. Las marcas delanteras representan el CENTRO aproximado del espacio de estacionamiento. Cuando se estaciona correctamente, el vehículo debe estar centrado dentro del espacio sin que ninguna parte del vehículo se extienda hacia el carril de tráfico.
Hasta qué masa total permitida pueden aparcar los vehículos de motor en las vías peatonales especialmente designadas
Al igual que con la mayoría de las leyes de vehículos de motor, las violaciones de cualquiera de estas leyes o reglamentos relacionados con el estacionamiento son ejecutables por la policía estatal o local sobre la base de una queja o la observación de la violación por parte de un oficial de policía.
6. permanecer estacionado en la parte transitada de cualquier carretera a menos de 50 pies del punto donde otro vehículo, que se ha detenido previamente, permanece estacionado en el lado opuesto de la parte transitada de la misma carretera;
Las exenciones de los requisitos se proporcionan para los vehículos de emergencia, los vehículos de mantenimiento que muestran luces intermitentes, o los vehículos que se mantienen estacionados por un oficial de policía en una emergencia para evitar un accidente o dar el derecho de paso a otro vehículo o peatón.
Por lo general, se considera que el derecho de paso de una autopista está disponible únicamente para fines relacionados con el uso de la misma. Los reglamentos del Departamento de Transporte definen cualquier intrusión o uso del derecho de paso de una autopista para fines distintos de la circulación como una "invasión" (Conn. Agencies Reg. § 13b-17-1). El comisionado de transporte tiene autoridad legal para permitir ciertos usos no relacionados con el viaje del derecho de paso de la carretera mediante la emisión de permisos de invasión (CGS § 13b-17). El comisionado puede expedir dichos permisos a particulares, empresas, compañías de servicios públicos, municipios u otros organismos estatales cuando se cumplan ciertas condiciones, entre ellas que (1) el uso no interfiera con las necesidades del derecho de paso para los fines de la autopista y (2) el uso solicitado por el titular del permiso no interfiera con las operaciones del DOT, no cree un peligro para el tráfico y no interfiera con la seguridad y la libre circulación del tráfico (Conn. Agencies Reg. § 13b-17-3).