Si me dan siniestro el coche me lo puedo quedar

Liquidación en efectivo en lugar de reparación
Sabemos que esta experiencia puede ser estresante y, en algunos casos, emocional. Si tiene un siniestro total, gestionamos el proceso por usted y respondemos a cualquier pregunta que tenga por el camino. Estas son algunas de las preguntas más comunes.
En general, un vehículo es un siniestro total cuando el coste de devolverlo a su estado anterior a la pérdida es mayor que el valor del vehículo. Y, en algunos estados, un vehículo puede ser un siniestro total si los costes de reparación superan un porcentaje (por ejemplo, el 80%) del valor del vehículo.
Tenemos que obtener el título físico, y hacer que usted rellene los campos necesarios (incluida la declaración de divulgación del cuentakilómetros) y firme el título. Si el título está en manos de un prestamista, lo obtendremos después de que usted rellene y firme un poder notarial y una declaración de divulgación del cuentakilómetros (que también le enviaremos a usted). Tenga en cuenta que puede haber requisitos estatales adicionales o diferentes.
Usted tiene la opción de retener su vehículo de salvamento o transferir el título a nosotros una vez que pagamos su reclamación. Si transfiere el vehículo, nos deshacemos de su coche siniestrado y cumplimos con las leyes o reglamentos correspondientes.
¿Puedes quedarte con el dinero de la indemnización del seguro del coche y no arreglarlo?
¿Qué debo hacer si tengo un accidente de coche? Después de un accidente de coche, una de las primeras cosas que tienes que hacer es presentar una reclamación al seguro por los daños. Incluso si otro conductor causó el daño, usted tiene la opción de presentar la reclamación ya sea con su propia compañía de seguros si usted tiene las coberturas adecuadas (una reclamación "primera parte") o la compañía de seguros del otro conductor (una reclamación "tercera parte"). Las leyes de seguros difieren en cuanto a las reclamaciones de primera y tercera parte, por lo que es importante que entienda sus derechos y obligaciones en ambos casos. En una reclamación a primera parte, usted tiene un contrato directo que exige a su compañía de seguros el cumplimiento de todas las condiciones establecidas en su póliza. En un siniestro a terceros, usted no tiene un contrato directo con la compañía de seguros y su principal obligación es con su propio asegurado.
Cómo conseguir que el seguro pague los daños del coche
Es posible que también tenga que pagar una "franquicia". La franquicia es la cantidad de dinero que usted acepta pagar en caso de siniestro. En caso de accidente (y no de robo), la franquicia a pagar puede variar en función de quién conducía el vehículo en ese momento. Consulte su póliza para conocer los detalles.
ADVERTENCIA: Si decide no reclamar, puede tener dificultades para presentar una reclamación a través de su propia aseguradora más adelante. La mayoría de las pólizas otorgan a su aseguradora el derecho a tratar con el conductor o propietario culpable, si usted ha interferido o perjudicado su capacidad para hacerlo, su aseguradora puede reducir o rechazar su reclamación.
ADVERTENCIA: Es posible que tenga que informar a su aseguradora sobre el accidente cuando se renueve su póliza o cuando solicite una nueva. Su certificado de seguro y cada certificado de renovación establecen la información en la que se basa la aseguradora para concederle un seguro para el año siguiente. Usted tiene la obligación de asegurarse de que esta información es exacta y está actualizada cada año. De lo contrario, su aseguradora puede cancelar su póliza como si nunca hubiera existido y rechazar su reclamación si más tarde descubren que nunca le habrían asegurado.
¿Puedo quedarme con el dinero de un siniestro?
Has tenido un accidente y tu coche está destrozado. Esta puede ser una noticia sorprendente para muchos conductores después de un accidente de coche. Incluso los accidentes aparentemente menores pueden dar lugar a una determinación del seguro de pérdida total por parte de su aseguradora y ser considerados como una pérdida.
Aunque las colisiones han disminuido en los últimos 20 años, el siniestro total tras un accidente es bastante común en Canadá. Se calcula que el 17% de los siniestros de daños físicos dan lugar a que las aseguradoras consideren el vehículo como siniestro total.
Pérdida total se refiere a los vehículos que están dañados sin posibilidad de reparación o que están "totalizados". Las reparaciones costarían más que el valor real del vehículo. Si su compañía de seguros considera que los daños son tan importantes que no se pueden reparar con seguridad, será un siniestro total, al margen de las consideraciones de coste.
Una vez que su aseguradora da por perdido el automóvil como siniestro total, se le califica como salvamento. El valor en efectivo se determina en función de la marca, el modelo, el kilometraje y las condiciones. A continuación, se subastará por su valor de salvamento.
Si el coste total de la reparación de los daños es superior al valor actual de tu vehículo, la aseguradora lo considerará siniestro total o siniestro total. En este caso, no tiene sentido financiero para ellos pagar las reparaciones, y se considerará una pérdida total.