A qué hora es la pole de la fórmula 1

A qué hora es la pole de la fórmula 1

Coche de Fórmula 1

En octubre de 2022, el piloto de Fórmula 1 con mayor número de poles era Lewis Hamilton, con 103 poles en su carrera. Lewis Hamilton se encuentra cómodamente a la cabeza, seguido por la leyenda de la Fórmula 1, Michael Schumacher, con 68 poles. La pole position es el lugar más favorable para que un coche comience la carrera, situado en el interior de la primera fila y se asigna al piloto con el mejor tiempo de clasificación.

Fórmula 1La Fórmula 1 es un deporte de motor muy popular, que atrae a miles de aficionados a los Grandes Premios cada año, y a millones más que los ven por televisión. Es la categoría más alta de las carreras internacionales de monoplazas y está regulada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El nombre de "Fórmula 1" hace referencia al reglamento de vehículos que deben cumplir todos los participantes y a la clasificación de los circuitos en los que se disputan los Grandes Premios, que deben ser considerados de grado uno por la FIA.

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El más blando de los tres compuestos de seco disponibles, los neumáticos P Zero Red Soft son también el compuesto obligatorio de la Q3 - los competidores que lleguen a la tanda final de la clasificación recibirán un juego de este compuesto para usarlo sólo en la Q3 en sus últimos intentos de conseguir la pole. Aunque éste será el neumático elegido para conseguir el máximo ritmo durante el fin de semana, la resistencia es limitada y programar una parada en boxes para cambiar a uno de los otros compuestos en el momento óptimo será clave para el rendimiento general de la carrera.

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Cada fin de semana, los neumáticos P Zero Yellow Medium buscarán el equilibrio entre rendimiento y durabilidad. Los competidores que consigan hacer funcionar bien este neumático podrían acabar con una ventaja sobre sus rivales al tener más opciones estratégicas durante la clasificación y la carrera.

Los neumáticos Cinturato Green Intermediate son los más versátiles de los neumáticos de lluvia, ya que dispersan aproximadamente 30 litros de agua por segundo por neumático a 300 km/h. Pueden utilizarse tanto en una pista húmeda como en una seca.

La F1 de hoy

Un Gran Premio de Fórmula 1 es un acontecimiento deportivo que se celebra durante tres días (normalmente de viernes a domingo), con una serie de sesiones de entrenamientos y de clasificación antes de la carrera del domingo. El reglamento actual prevé dos sesiones de entrenamientos libres el viernes (el jueves en el caso de Mónaco), una sesión de entrenamientos por la mañana y una sesión de clasificación por la tarde el sábado, y la carrera el domingo por la tarde o por la noche, aunque la estructura del fin de semana ha cambiado en numerosas ocasiones a lo largo de la historia del deporte.

Desde 2006, se celebran tres sesiones de entrenamientos libres (a menudo abreviadas como FP1, FP2 y FP3) antes de la carrera. La primera se celebra el viernes por la mañana y la segunda el viernes por la tarde, mientras que la tercera sesión es el sábado por la mañana. A partir de 2021, todas las sesiones duran una hora, antes las sesiones del viernes duraban 90 minutos y la del sábado una hora.

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Las pruebas privadas están ahora muy restringidas, pero se permite que un tercer piloto (como un piloto reserva, de pruebas o junior) participe en la primera sesión de entrenamientos libres del viernes en lugar de un piloto titular[1].

Clasificación de la Fórmula 1

Charles Leclerc se ha hecho con la pole position en la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia 2022 por delante de Max Verstappen y Carlos Sainz, ambos caerán en el orden una vez se apliquen las penalizaciones de la parrilla, mientras George Russell salta a la primera fila.

El tiempo de Leclerc, de 1m 20.161s, le permitió conseguir la pole con 0.145s de ventaja sobre Verstappen, de Red Bull, mientras que Sainz se quedó a 0.268s de su compañero de equipo en la P3. Sin embargo, Verstappen tiene una penalización de cinco puestos, mientras que Sainz caerá a la 18ª posición. Mientras que Sergio Pérez se clasificó cuarto para Red Bull, perderá 10 puestos - con el quinto clasificado, Lewis Hamilton, que caerá a la última fila junto a Yuki Tsunoda.

Por lo tanto, Russell saldrá segundo a pesar de clasificarse sexto. Lando Norris, de McLaren, se clasificó séptimo para garantizar una segunda fila de salida, mientras que Daniel Ricciardo será promovido tras clasificarse octavo. Fernando Alonso no marcó ningún tiempo para Alpine en la Q3, pero saldrá por detrás de Pierre Gasly, de AlphaTauri.

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Esteban Ocon se quedó fuera del top-10 en la P11, por delante de Valtteri Bottas de Alfa Romeo. Nyck de Vries, que sustituyó al piloto de Williams Alex Albon, enfermo de apendicitis, terminó 13º en su primera clasificación en la F1, pero está preparado para salir entre los 10 primeros en su debut.

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