Michelin pilot sport 4 225/45 r17 precio

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MICHELIN sirve a sus clientes produciendo neumáticos que mantienen un alto nivel de rendimiento y eficiencia durante toda su vida útil, incluso en lo que respecta al agarre y el tacto. Se trata de una estrategia que el Grupo aplica en todas sus actividades y productos, desde automóviles y motocicletas hasta camiones.

Las prestaciones de los productos MICHELIN son el resultado de un gran cuidado y de la calidad incorporada al producto en cada etapa del proceso de producción. Los productos MICHELIN están garantizados por las normas de calidad mundiales del Grupo MICHELIN, que son una referencia en el sector.

Nuestros neumáticos se fabrican siguiendo unas normas de calidad meticulosas. Por eso, cada neumático diseñado y fabricado por Michelin, está garantizado por Michelin.Para registrar la garantía de sus neumáticos Michelin, póngase en contacto con su distribuidor.

Los neumáticos Michelin para turismos y camiones ligeros fabricados con las marcas autorizadas "MICHELIN" y "BF Goodrich", utilizados en condiciones normales de servicio y de acuerdo con las recomendaciones de mantenimiento y las advertencias de seguridad de Michelin, están cubiertos por una garantía contra defectos de diseño, mano de obra y materiales en las condiciones que se indican a continuación.

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Una capa de banda híbrida de nuevo desarrollo, hecha de una mezcla de aramida y nylon, permite un comportamiento óptimo de la dirección. El dibujo de la banda de rodadura ultrarreactivo se adapta continuamente a la superficie de la carretera para conseguir una superficie de contacto con el suelo óptima.

El compuesto de caucho optimizado de elastómeros funcionales especiales y sílices proporciona una excelente adherencia en mojado y excelentes propiedades de frenado. Las ranuras longitudinales anchas y profundas del perfil garantizan un drenaje del agua especialmente bueno en carreteras mojadas.

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A partir del 01/11/2021, se aplica el Reglamento europeo de etiquetado de neumáticos EU/1222/2009, (etiqueta de neumáticos de la UE). Este reglamento se aplica a todos los neumáticos de nueva fabricación a partir del 27/01/2021.La etiqueta de neumáticos de la UE proporciona información sobre los criterios de eficiencia de combustible, adherencia en mojado y ruido de rodadura exterior y es obligatoria para todos los neumáticos de coche, LGV y HGV (clases C1, c2 y C3) dentro de los Estados miembros de la UE.El objetivo de la etiqueta de neumáticos de la UE es aumentar la seguridad, la protección del medio ambiente y la eficiencia del tráfico por carretera mediante la promoción de los neumáticos de ahorro de combustible, seguros y silenciosos. Además de la etiqueta de neumáticos de la UE, debería seguir considerando las pruebas de neumáticos pertinentes como un factor importante a la hora de decidir su compra, ya que la nueva etiqueta de neumáticos de la UE sólo evalúa tres criterios importantes. de este modo, por ejemplo, la característica de conducción de los neumáticos de verano en una carretera seca se evalúa tan poco como la adherencia a la nieve de los neumáticos de invierno

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Una capa de banda híbrida de nuevo desarrollo, hecha de una mezcla de aramida y nylon, permite un comportamiento óptimo de la dirección. El dibujo de la banda de rodadura ultrarreactivo se adapta continuamente a la superficie de la carretera para conseguir una superficie de contacto con el suelo óptima.

El compuesto de goma optimizado de elastómeros funcionales especiales y sílices proporciona una excelente adherencia sobre mojado y unas propiedades de frenado extraordinarias. Las ranuras longitudinales anchas y profundas del perfil garantizan un drenaje del agua especialmente bueno en carreteras mojadas.

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El Reglamento de Etiquetado de Neumáticos determina la información que debe proporcionarse con respecto a la eficiencia de combustible de los neumáticos, la adherencia en mojado y el ruido de rodadura exterior. El Reglamento UE 1222/2009, en vigor desde el 1 de noviembre de 2012, ha sido revisado y será sustituido a partir del 1 de mayo de 2021 por el Reglamento UE 2020/740, a partir del cual se aplicarán nuevas normas. Se han modificado las categorías de evaluación de la eficiencia del combustible, la adherencia en superficie mojada y el ruido exterior, y la disposición de la etiqueta de la UE se ha modificado en consecuencia. Las fichas técnicas de los fabricantes, almacenadas en la base de datos de la UE, pueden descargarse mediante un código QR integrado en la etiqueta. También incluye información sobre la adherencia en nieve y en hielo de los neumáticos que cumplen estos criterios.Los siguientes neumáticos están exentos del reglamento:

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Michelin Pilot Sport 4 Excelente control de la dirección y alto nivel de reactividad Tecnología "Dynamic Response": un cinturón híbrido de Aramida y Nylon asegura una óptima transmisión de las instrucciones de la dirección a la carretera. Un diseño de la banda de rodadura ultrarreactivo, procedente de la experiencia en el deporte del motor (Fórmula E, WRC), se adapta continuamente a la carretera, para una huella optimizada en la misma. Alto nivel de seguridad en carreteras mojadas Una nueva mezcla de compuesto con "elastómeros funcionales" específicos y sílice hidrofóbica proporciona un excelente agarre y frenado en mojado. Los surcos longitudinales anchos y profundos aseguran un alto nivel de drenaje en carreteras mojadas. La excelencia de Michelin en materia de longevidad proviene de la cooperación con fabricantes de automóviles emblemáticos y de la experiencia de MICHELIN en el deporte del motor. La línea de neumáticos MICHELIN PILOT SPORT ha sido diseñada conjuntamente con los fabricantes de automóviles más exigentes (BMW, Mercedes, Audi, Porsche). El diseño del dibujo de la banda de rodadura proviene de la experiencia en deportes de motor. Dura 7 340 km más que el neumático Continental Sport Contact 5 (1) (1) Pruebas realizadas por el Centro de Pruebas DEKRA en abril de 2015 en el Golf 6, con neumáticos 225/45-17 94Y/W XL y en julio de 2015 con neumáticos 225/40-18 92Y XL. El neumático CONTINENTAL Sportcontact 5 recorrió 7.340 km menos que el neumático MICHELIN Pilot Sport 4.

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