Cuánto se puede incrementar la distancia de frenado con hielo
Cuando se conduce en condiciones de nieve, ¿qué hay que hacer?
Es importante que todos tengamos más cuidado en las carreteras cuando no tenemos las mejores condiciones meteorológicas. En tiempo húmedo, las distancias de frenado serán al menos el doble de las necesarias para parar en carreteras secas. Esto se debe a que los neumáticos tienen menos agarre en la carretera cuando está mojada. En condiciones de hielo, las distancias de frenado deben ser 10 veces superiores a las de las carreteras secas.
Las distancias de frenado de los coches cuando se conducen son un cálculo basado en la distancia de reflexión del conductor; la distancia que el coche ha recorrido antes de que el conductor reaccione ante un peligro y la distancia de frenado; que es el tiempo que el coche tarda en detenerse una vez que se han aplicado los frenos. Los factores de distancia de reflexión y distancia de frenado enumerados anteriormente afectarán a la distancia de frenado real.
Distancia de frenado en la nieve
La distancia de frenado de los coches al conducir es un cálculo basado en la distancia de reflexión del conductor; la distancia que el coche ha recorrido antes de que el conductor reaccione ante un peligro y la distancia de frenado, que es el tiempo que el coche tarda en detenerse una vez que se han aplicado los frenos.
El gráfico de la distancia de frenado que aparece a continuación ofrece una representación visual del aumento de la distancia de frenado cuanto más rápido se desplaza el vehículo. La distancia de frenado en azul se duplica en condiciones de humedad y se multiplica por 10 en condiciones de hielo.
El examen teórico del Reino Unido incluye preguntas sobre las distancias de frenado. Aunque las distancias de frenado se explican más arriba, una forma fácil de recordar las distancias de frenado totales es la siguiente. Cuando le pregunten por la distancia de frenado, simplemente recuerde los 2 / 2,5 / 3 / 3,5 / 4 / 4,5 de abajo para calcular la distancia de frenado total.
Durante el examen práctico, el examinador no le preguntará en ningún momento sobre las distancias de frenado. Esto se habrá tratado en el examen teórico. Sin embargo, el examinador espera que usted conozca las distancias de frenado correctas y que las ponga en práctica durante el examen.
Distancia de frenado en condiciones de humedad
Sin embargo, aunque esta información esté un poco anticuada, seguimos pensando que es una guía útil. Ilustra efectivamente que cuanto más rápido vayas, menos tiempo tendrás para pensar y más tiempo te llevará frenar.
Piensa en estas cifras como en el "peor de los casos". Puede que no tardes exactamente 55 m en detenerte por completo a 100 km/h, pero sí te llevará más tiempo que a 80 km/h. Teniendo esto en cuenta, comprométete a ser un conductor tan seguro como puedas. Deja todo el espacio que puedas entre tu coche y el de delante, y presta siempre toda tu atención a la carretera.
Cuando la carretera está mojada, hay que pensar aún más en las condiciones del interior del coche, en mantener la visibilidad y en la posibilidad del aquaplaning. Lee nuestra guía sobre las distancias de frenado con lluvia.
Conducir con marchas más largas y con más suavidad son algunas de las consideraciones adicionales que debes tener en cuenta al conducir con nieve y hielo. Descubre más sobre la conducción con nieve y hielo con nuestra guía sobre la conducción con nieve y nuestra guía sobre cómo saber si estás conduciendo sobre hielo y qué hacer.
Distancias de frenado código de circulación
Muchos conductores no saben que la distancia de frenado no es la distancia que tarda el coche en detenerse cuando se pisa el pedal del freno. La distancia de frenado es la distancia recorrida desde que te das cuenta de que tienes que parar. La distancia de frenado de tu vehículo depende de muchos factores. Las condiciones de la carretera, la profundidad del dibujo de los neumáticos y tu grado de alerta como conductor influyen en la rapidez con la que puedes detenerte. Para ayudarte a mantener la seguridad en la carretera en todas las condiciones meteorológicas, hemos creado esta guía para ver qué factores afectarán a la rapidez con la que tu vehículo puede detenerse, especialmente en caso de emergencia.
Un conductor tarda en reaccionar ante una situación y empezar a aplicar los frenos. El coche sigue moviéndose durante este tiempo de reacción y la distancia de reflexión es la distancia recorrida en este tiempo. Esto puede ocurrir si el conductor es:
El tiempo de reacción y el tiempo de reflexión afectan en gran medida a la rapidez con la que su vehículo puede detenerse en caso de emergencia. Tenga en cuenta que al conducir hay muchos factores que pueden hacer que aumente el tiempo de reacción, por ejemplo, si está tomando algún tipo de medicación o ha estado bebiendo, su tiempo de reacción será significativamente más lento, disminuyendo así la distancia de frenado.Las distancias de frenado también pueden verse afectadas si está cansado, así que trate de no conducir durante largas distancias cuando no ha descansado bien. Es importante tener en cuenta que las personas que te rodean, los teléfonos u otros objetos también pueden ser distracciones importantes y, por lo tanto, esto puede retrasar tu reacción ante algo que te obligue a frenar repentinamente.