Se puede cargar un coche electrico en un enchufe normal
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La mayor parte de la carga de los vehículos eléctricos se realiza en casa. Al fin y al cabo, es la forma más asequible y cómoda de cargar un coche eléctrico. Descubra todo lo que necesita saber sobre la carga de un vehículo eléctrico en casa en esta guía rápida.
¿Si? ¿Sabías que también puedes cargar la batería de tu vehículo eléctrico con el mismo enchufe? En el mundo de los vehículos eléctricos, este tipo de carga se denomina carga de nivel 1. La estación de carga para este tipo de carga suele venir con el coche.
Aunque el uso de una estación de carga de nivel 1 es la forma más sencilla de empezar a cargar su VE en casa, generalmente sólo se utiliza para emergencias y para solucionar problemas en la carretera. La mayoría de las veces, permanece en el maletero del vehículo. He aquí la razón:
La forma más rápida de cargar su coche eléctrico en casa es con una estación de carga de nivel 2. Puede instalarse en un lateral de tu casa, en un garaje o en tu aparcamiento particular. Además, tiene que estar conectada directamente a la red eléctrica.
Aunque existen estaciones de carga más rápidas, cuestan miles de dólares y tienen unas necesidades energéticas que superan las disponibles en un hogar. Por ello, actualmente sólo se utilizan para la carga pública. Si quieres saber más, consulta nuestra completa guía para cargar un coche eléctrico.
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Todos los coches eléctricos vienen con un cable diseñado para una toma de corriente doméstica de tres clavijas, que a veces se denomina "cable de la abuela". Por lo tanto, la respuesta a esta pregunta es que sí, se puede cargar un vehículo eléctrico con una toma de corriente doméstica.
Un wallbox de carga para VE se comunicará directamente con el coche, lo que hace que sea más seguro que utilizar una toma de tres clavijas. Con un wallbox inteligente, que puede cargar automáticamente cuando la energía es más barata, también puedes aprovechar las tarifas eléctricas más bajas. Estas suelen aplicarse a última hora de la noche, cuando el suministro es alto y la demanda baja.
En caso de duda, instala un wallbox. Una caja de 3 kW -que equivale a un enchufe doméstico- cuesta entre 300 y 500 euros. Una unidad más rápida de 7kW debería costar entre 500 y 1.000 libras, pero proporcionará tiempos de carga mucho más rápidos.
Los residentes en el Reino Unido que vivan en pisos o propiedades alquiladas pueden reclamar hasta el 75% del coste de un punto de carga doméstico instalado, hasta un máximo de 350 libras. Sin embargo, deben poseer un coche eléctrico de la lista aprobada y tener una plaza de aparcamiento fuera de la calle.
¿Se puede cargar un coche eléctrico en un enchufe de 13 amperios?
La mayoría de los conductores de vehículos eléctricos (VE) -que incluyen los vehículos totalmente eléctricos y los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV)- cargan sus vehículos durante la noche en casa utilizando equipos de carga de nivel 1 o 2 de CA. Los equipos residenciales suelen instalarse en garajes, pero la instalación y el uso en exteriores también son seguros, incluso si el vehículo se carga bajo la lluvia. Las instalaciones en el exterior requieren equipos homologados para exteriores. La carga en una vivienda multifamiliar requiere consideraciones adicionales y puede ser más parecida a la carga pública que la carga en una vivienda unifamiliar.
Muchos propietarios de vehículos eléctricos pueden cumplir sus requisitos de autonomía diaria cargando durante la noche con equipos de nivel 1, sin necesidad de costes adicionales ni de instalación, siempre que haya una toma de corriente en un circuito derivado dedicado cerca de su lugar de estacionamiento. Los equipos de recarga de nivel 2 pueden instalarse para conductores con horarios menos regulares, desplazamientos más largos o vehículos eléctricos con baterías de gran tamaño que requieren más de una noche (o el tiempo de permanencia típico) para cargarse completamente. Puede haber incentivos estatales y de las empresas de servicios públicos para ayudar a compensar el coste de los equipos de carga.
Requisitos de la toma de corriente del coche eléctrico
¿Se puede cargar un coche eléctrico en casa sin necesidad de un equipamiento especial? Los principiantes en el uso de vehículos eléctricos reciben mucha terminología: Lo lento/rápido que pueden cargar los VE, lo barato/caro que puede ser cargarlos y lo sencillo/complicado que puede ser la configuración de la carga del VE. Aunque no se trata de una ciencia espacial, hay un poco de información básica y algunas prácticas recomendadas que querrá tener en cuenta a la hora de configurar su sistema de carga.
La mayoría de los coches eléctricos disponibles para los consumidores pueden cargarse en una toma de corriente estándar de 120 voltios. Esta forma de carga se conoce como carga de "nivel 1". Pero para el uso práctico del vehículo, esto lleva mucho tiempo y a veces no puede seguir el ritmo del uso del coche. Para superar esto, el propietario puede instalar una estación de carga de 220 V o de "Nivel 2", o una estación de carga rápida específica para su marca y modelo.
Quizá le sorprenda saber que los cargadores de vehículos eléctricos se encuentran a bordo del vehículo. El cargador no es el objeto que cuelga de la pared, sino el equipo que se encuentra dentro del coche y que convierte la corriente alterna de la casa en corriente continua para recargar el paquete de baterías del coche. La caja, el cable y el enchufe que se montan en la pared de tu casa y suministran electricidad a tu coche se llama en realidad Equipo de Servicio para Vehículos Eléctricos o EVSE (aunque casi todo el mundo se refiere a él como "cargador"). Aunque técnicamente se puede cargar el coche con una toma de corriente estándar de 120 voltios, es probable que quieras instalar un EVSE en tu casa.