Como saber si una rueda está pinchada o desinflada
Como saber si una rueda está pinchada o desinflada 2022
A todo el mundo le preocupa que se le pinche una rueda. A veces es inevitable, y no hay duda de que puede ser una experiencia aterradora cuando ocurre en la carretera, pero si estás preparado puedes manejarlo como un profesional. Para ayudarte a prepararte, hemos reunido información para que sepas cómo saber cuándo tienes un neumático pinchado y las formas de solucionarlo.
Los neumáticos desinflados y los que no lo están se diferencian en un aspecto principal. Mientras que los neumáticos poco inflados se pueden arreglar aumentando la presión del neumático, los pinchados requieren una reparación profesional o su sustitución si el daño es demasiado grave. La mayoría de los pinchazos se deben a las condiciones de la carretera o a la presencia de objetos extraños en ella, que provocan agujeros o cortes en el neumático. Algunos signos de un neumático desinflado pueden ser ruidos y vibraciones.
Cuando te enfrentes a esta situación mientras conduces, hay algunas cosas que debes hacer para mantener la seguridad. En primer lugar, mantenga el agarre y el control del volante. Si el neumático pinchado es uno de los delanteros, la dirección puede ser más difícil, pero es importante mantener la calma y el control. También es importante que no frenes bruscamente, ya que eso podría provocar otra situación peligrosa como un accidente. En lugar de eso, deja que tu coche reduzca la velocidad gradualmente mientras te detienes, enciende las señales de emergencia y salta a un arcén.
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Si su coche tiene un sistema de control de la presión de los neumáticos, no espere a que se encienda la luz de advertencia antes de añadir aire a sus neumáticos, dice la NHTSA, porque eso suele ocurrir cuando un neumático ya está significativamente desinflado. Tampoco confíes en las inspecciones visuales, dice el Consejo Nacional de Seguridad. Los neumáticos suelen haber perdido la mitad de su aire antes de que empiecen a parecer desinflados.
Además de ayudar a evitar que sus neumáticos se desinflen, la presión adecuada de los neumáticos también puede desempeñar un papel en la eficiencia del combustible de su coche y prolongar la vida útil de sus neumáticos, dice la NHTSA.2. Rotar los neumáticosHacer rotar los neumáticos con regularidad puede ayudar a evitar patrones de desgaste desiguales y prolongar la vida de sus neumáticos, dice la NHTSA. Consulte el manual del propietario para saber con qué frecuencia deben rotarse los neumáticos. Según Edmunds, las recomendaciones suelen oscilar entre 5.000 y 10.000 millas.
Tanto si rotas tus propios neumáticos como si acudes a un mecánico, esta es también una buena oportunidad para inspeccionar las bandas de rodadura y los flancos en busca de daños y asegurarte de que cada neumático está correctamente inflado, dice U.S. News and World Report.3. Evita los peligrosAunque a veces es inevitable, intenta tomar rutas alternativas si sabes que vas a conducir cerca de zonas de construcción activas o carreteras que no están bien mantenidas. Las piedras afiladas, los clavos, los fragmentos de metal, los cristales y los baches pueden provocar pinchazos y desinflados. Golpear un bache puede dañar los neumáticos, las ruedas y otras partes del coche, dice el Instituto de Información de Seguros.
Cómo saber si el neumático está desinflado o sólo necesita aire bicicleta
Cambie el neumático pinchado por el de repuesto. A continuación, acuda a un distribuidor autorizado de neumáticos Michelin para que realice una inspección lo antes posible. Así podrán determinar qué daños (tanto internos como externos) tiene su neumático y si es necesario repararlo o sustituirlo.
Un neumático se denomina desinflado cuando no tiene suficiente presión de aire para cumplir con las psi (presión por pulgada cuadrada) recomendadas por el fabricante del vehículo. Los neumáticos poco inflados provocan pinchazos y reventones.
Añada aire a su neumático hasta que alcance la presión de aire adecuada (psi, medida por un manómetro). Para encontrar la presión de aire adecuada, consulte el manual del propietario de su vehículo o encuentre la psi recomendada en la pegatina de la puerta.
Cómo saber si un neumático está pinchado
Si se trata del mismo neumático una y otra vez, es probable que haya un pinchazo. Si varios neumáticos están bajos, el tiempo empieza a ser más frío y la presión se normaliza después de conducir al trabajo, entonces es probable que tus neumáticos sólo necesiten un poco de aire extra.
Para ayudarte, he elaborado esta guía. Te guiaré a través del proceso de resolución de problemas, te daré algunas preguntas importantes que debes hacerte y te enseñaré más sobre el funcionamiento de tus neumáticos. Al final, serás capaz de saber si tu neumático está desinflado o sólo necesita aire.
La banda de rodadura. Es el caucho texturizado de la cara exterior del neumático. En un neumático sano, la banda de rodadura es lo único que entra en contacto con la carretera. Los diferentes surcos ayudan a que tu neumático tenga tracción en la superficie por la que circula tu coche.
Válvula de aire. Hay una pequeña protuberancia que sobresale de cada neumático. Esta es la válvula de aire donde se bombea el aire en el neumático. Tiene una manguera que se introduce en el centro del neumático entre las lonas. Al añadir aire, se presuriza el interior del neumático y se expande la goma. Esto es más fácil de ver en un neumático de bicicleta, que es más pequeño y requiere menos aire.