Capó activo para protección de peatones mercedes

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Una muesca errónea en el absorbedor de impactos puede provocar el fallo del sensor del tubo para el accionamiento del capó activo. En caso de accidente, el capó activo para la protección de los peatones podría levantarse demasiado tarde o no levantarse en absoluto, aumentando el riesgo de lesiones para el peatón implicado.
Esta notificación es puramente informativa para el tipo de vehículo que ha seleccionado. Como estas deficiencias suelen estar relacionadas con componentes específicos (tipo de motor, carrocería, equipamiento), la llamada a revisión puede no aplicarse a todos los vehículos de este tipo. Para obtener información más detallada sobre las posibles llamadas a revisión de su vehículo, póngase en contacto con un taller autorizado (véase más abajo en "¿Qué debe hacer el propietario?").
Si lees sobre una llamada a revisión que crees que puede afectar a tu coche, debes ponerte en contacto inmediatamente con un concesionario o taller Mercedes Benz que haya sido autorizado oficialmente para realizar reparaciones en nombre del fabricante y pedir los detalles.
Sensor de protección de peatones de Mercedes
Gastos de envío:£14.00 Entrega Estándar | Ver detalles de envíoLocalizado en: UE, LituaniaEntrega:Estimada entre vie, 4 nov y jue, 1 dic a 00100Las fechas de entrega estimadas - se abre en una nueva ventana o pestaña incluyen el tiempo de envío del vendedor, el código postal de origen, el código postal de destino y el tiempo de aceptación y dependerán del servicio de entrega seleccionado y la recepción del pago compensado - se abre en una nueva ventana o pestaña. Los plazos de entrega pueden variar, especialmente durante los periodos de máxima afluencia.El vendedor envía en un plazo de 2 días después de recibir el pago compensado.
Especificaciones del artículoCondición:Usado:Un artículo que ha sido usado previamente. El artículo puede tener algunos signos de desgaste cosmético, pero es totalmente operativo y funciona como se pretende. Este artículo puede ser un modelo de piso o un retorno de la tienda que ha sido utilizado. Consulte el anuncio del vendedor para obtener todos los detalles y la descripción de cualquier imperfección. Ver todas las definiciones de condicionesse abre en una nueva ventana o pestañaNotas del vendedor: "Los artículos son usados pueden tener algunos rasguños menores, pero en buen estado de funcionamiento, de lo contrario se indica en el listado "Número de pieza del fabricante:A2129066301Número de referencia OE/OEM:A6A30Colocación en el vehículo:Delantero, derecho
Restablecimiento del mal funcionamiento del capó activo de Mercedes
DE102007029987A1 - El vehículo dispone de un capó delantero para el posicionamiento de los peatones con un dispositivo de seguridad, en el que el dispositivo de seguridad cuenta con un sensor de gravedad de accidentes adicional para registrar la gravedad de los accidentes y el sensor de impacto está dispuesto en la parte delantera de la carrocería del vehículo
El vehículo dispone de un capó delantero para el posicionamiento de los peatones en caso de impacto con un dispositivo de seguridad, en el que el dispositivo de seguridad dispone de un sensor adicional de gravedad de los accidentes para registrar la gravedad de los mismos y el sensor de impacto está dispuesto en la parte delantera de la carrocería del vehículo.
El vehículo dispone de un capó delantero de posicionamiento de peatones (1) con un dispositivo de seguridad. Un sensor de impacto (10A) está dispuesto en la sección del extremo delantero de la carrocería del vehículo. El dispositivo de seguridad cuenta con un sensor de gravedad de accidentes (10B) para registrar la gravedad de los accidentes. Las señales de ambos sensores están vinculadas entre sí para determinar el montaje del capó delantero.
Geschwindigkeiten außerhalb von Ortschaften vermieden.Del WO 97 18108 A1 se conoce también un sistema de protección de peatones, se activan en los medios para la atenuación de impactos mediante una señal de activación de un sensor de impactos. Como medios para la amortiguación de impactos además de un airbag de capota se especifican otros medios para la absorción de impactos, en particular la capota que se eleva activamente, que se activan mediante un sensor para detectar un impacto de peatones. Preferentemente, se utiliza un primer sensor en el parachoques y un segundo sensor en el extremo delantero del capó. El uso de dos sensores tiene la ventaja de que una colisión con un peatón puede distinguirse de otro impacto porque las señales del primer y segundo sensor tienen patrones de señal característicos en caso de impacto con un peatón. Como condición adicional, la activación sólo puede tener lugar si, en el momento del impacto, la velocidad del vehículo se encuentra dentro de un determinado intervalo de velocidad en el rango de 8-64 km / h. Con ello se pretende aumentar la fiabilidad y evitar falsos disparos a velocidades más altas fuera de las localidades.
Capó activo para protección de peatones mercedes 2021
UNIDAD DE CONTROL RETRACTOR DE BLOQUEO DEL AIRBAG, AIRBAG Y SIDEBAG OInformación de código: 802/803/-054+804Fecha de designación[054]19970922AEJ. 03/219980504AÑO DE MODIFICACIÓN 03/220110930YOM 13/2[802]19951002AEJ 06/1/M/X20090226[803]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 12/1[804]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 13/1
UNIDAD DE CONTROLRETRACTOR DE BLOQUEO DEL CINTURÓN, AIRBAG Y SIDEBAG OInformación de código: 802/803/-054+804Fecha de códigoDesignación[054]19970922AEJ. 03/219980504AÑO DE MODIFICACIÓN 03/220110930YOM 13/2[802]19951002AEJ 06/1/M/X20090226[803]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 12/1[804]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 13/1
DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA PRESIÓN PROTECCIÓN DE LOS PEDESTRIANOS, IZQUIERDA Y DERECHAInformación de código: -806+U60CódigoFechaDesignación[U60]19970605UTILITY-SET20070201PROTECCIÓN DE LOS PEDESTRIANOS - CAPO DE MOTOR ACTIVO[806]19951002AEJ 06/1/M/X20100409YOM 15/1
ARNÉS ELÉCTRICO/NOMBRE DE PIEZA FALTASISTEMA DE APARCAMIENTOInformación del código: -233-U60+230+801/-233-U60+230+802/-233-U60+230+803/-233-U60CódigoFechaDesignación[U60]19970605Set de utilidad20070201Protección de los vehículos - Capó del motor activo[230]19961106Control remoto del calentador auxiliar20080128Guía de aparcamiento[233]20061120Contenido de crucero INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS)[801]19951002AEJ 06/1/M/X[802]19951002AEJ 06/1/M/X20090226[803]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 12/1[804]19951002AEJ 06/1/M/X20090226YOM 13/1[805]19951002AEJ 06/1/M/X20100316YOM 14/1