Al adelantar cuando debe volver al carril derecho
Al adelantar a otro vehículo, los conductores deben
El conductor de un vehículo que rebasa a otro que va en la misma dirección debe pasar por la izquierda a una distancia segura y no puede volver a la derecha hasta que esté libre del vehículo rebasado. Un operador no puede adelantar a otro vehículo saliendo de la acera o de la parte principal de la vía.
Un operador de un vehículo motorizado que esté rebasando a una bicicleta o a un patinador que proceda en la misma dirección deberá tener el debido cuidado dejando una distancia entre el vehículo motorizado y la bicicleta o el patinador de no menos de 3 pies mientras el vehículo motorizado esté rebasando a la bicicleta o al patinador. El operador de un vehículo motorizado puede rebasar a una bicicleta o a un esquiador en patines que circula en la misma dirección en una zona de no rebasar, sólo cuando sea seguro hacerlo.
Un vehículo que rebasa puede ser operado a la izquierda del centro de la vía sólo cuando el lado izquierdo es claramente visible y libre de tráfico que se aproxima por una distancia suficiente por delante para permitir que el rebasamiento sea completado sin interferir con la operación segura de un vehículo que se aproxima o es rebasado.
A menos que esté adelantando a otro vehículo, debe
Los conductores de vehículos que avanzan en direcciones opuestas deben adelantarse mutuamente por la derecha, y en las calzadas que tengan una anchura no superior a una línea de tráfico en cada dirección, cada conductor debe ceder al otro al menos la mitad de la parte principal de la calzada en la medida de lo posible. (Ord. 2910 § 5 (Par. I (parte)), 1995)
Ningún vehículo deberá conducirse hacia el lado izquierdo del centro de la calzada para adelantar y rebasar a otro vehículo que proceda en la misma dirección, a menos que lo autoricen las disposiciones de este capítulo y que dicho lado izquierdo sea claramente visible y esté libre de tráfico en sentido contrario durante una distancia suficiente por delante para permitir que dicho adelantamiento y rebasamiento se realicen completamente sin interferir con la operación segura de cualquier vehículo que se acerque desde la dirección opuesta o de cualquier vehículo adelantado. En cualquier caso, el vehículo que adelanta debe volver a un carril autorizado para circular tan pronto como sea posible y, en el caso de que el movimiento de adelantamiento implique el uso de un carril autorizado para los vehículos que se aproximan desde la dirección opuesta, antes de acercarse a menos de doscientos (200) pies de cualquier vehículo que se aproxime desde la dirección opuesta. (Ord. 2910 § 5 (Par. I (parte)), 1995)
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Los conductores de vehículos que circulen en direcciones opuestas se adelantarán mutuamente por la derecha, y en las calzadas que tengan una anchura no superior a una línea de tráfico en cada dirección, cada conductor cederá al otro al menos la mitad de la parte principal de la calzada, en la medida de lo posible.
(1) el conductor de un vehículo que adelanta a otro que circula en el mismo sentido pasará a su izquierda a una distancia segura y no volverá a circular por el lado derecho de la calzada hasta que haya dejado atrás al vehículo adelantado;
(2) excepto cuando se permita adelantar y rebasar por la derecha, el conductor de un vehículo rebasado deberá ceder el paso a la derecha a favor del vehículo que lo rebasa mediante una advertencia audible, y no deberá aumentar la velocidad del vehículo rebasado hasta que éste lo haya rebasado por completo; y
(3) el operador de un vehículo de motor que adelanta a una bicicleta o a un individuo que avanza en la misma dirección en la calzada, dejará una distancia segura, pero en ningún caso inferior a un metro de distancia, al adelantar a la bicicleta o al individuo y mantendrá la distancia hasta que haya pasado con seguridad la bicicleta o el individuo adelantado.
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En calles o carreteras de dos carriles y dos sentidos, gire a la izquierda desde lo más cerca posible de la línea central. Para girar a la izquierda en calles y carreteras de varios carriles, empiece por el carril izquierdo. Si va a girar a la derecha, empiece por el carril derecho. Si va a girar hacia una autopista, que tiene más de un carril en la dirección que desea viajar, gire hacia el carril más cercano que vaya en esa dirección. Gire al carril de la izquierda cuando vaya a girar a la izquierda, y gire al carril de la derecha cuando vaya a girar a la derecha. Si desea cambiar a otro carril, espere hasta que haya completado su giro de forma segura.Girar desde o hacia un carril de giro centralSi ve un carril en el centro de una calle de dos direcciones marcado a ambos lados por dos líneas - una línea sólida exterior y una línea discontinua interior - significa que este carril sólo puede utilizarse para girar a la izquierda (Consulte el diagrama del
Capítulo 2). Los conductores que circulan en ambos sentidos deben utilizar este carril para iniciar sus giros a la izquierda, y los conductores que se incorporan a la carretera también pueden utilizar este carril para finalizar su giro a la izquierda desde una calle transversal antes de entrar en la corriente de tráfico.Hay muchos conflictos de tráfico posibles en esta situación: