Se puede mezclar gasolina 95 con 98
¿Se puede mezclar la gasolina 95 con la 97?
Los niveles de compresión interna del motor más altos generan energía de forma más eficiente: piensa en ello como en la clasificación energética de tu frigorífico: cuanto más alta es la clasificación energética, mayor es la eficiencia.
Según el experto en automovilismo de la NRMA, Jack Haley, por término medio, la gasolina de 95 octanos puede suponer un consumo de combustible un 4% menor que la de 91, siempre que el ordenador del motor se ajuste para aprovechar la diferencia de octanos.
Los carburantes de calidad superior simplemente optimizan la capacidad de un motor para generar potencia mediante una mayor densidad de combustible que ofrece una combustión más controlada, reduciendo el ping del motor (detonación) y dando lugar a una entrega de potencia más suave.
Estos combustibles también contienen detergentes y reforzadores que mantienen los componentes, como las válvulas, los pistones y los componentes de combustión, libres de barnices superficiales y de la acumulación de carbono, lo que puede ayudar a promover una vida útil más larga.
Estos motores de alto rendimiento tienen niveles de compresión superiores a 10,1:1 que antes exigían exclusivamente combustibles de alta calidad, pero los fabricantes actuales están especificando un RON mínimo de sólo 91 para las plantas de energía con las mismas altas calificaciones.
¿Qué pasa si pones 98 en lugar de 95
La gasolina E10 contiene hasta un 10% de etanol renovable, lo que ayudará a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) asociadas a los vehículos de gasolina y a luchar contra el cambio climático. La gasolina en el Reino Unido contiene actualmente hasta un 5% de etanol renovable (conocido como E5).
La gasolina E10 ya se utiliza de forma generalizada en todo el mundo, incluso en Europa, Estados Unidos y Australia. También es el combustible de referencia con el que se prueban las emisiones y el rendimiento de los coches nuevos desde 2016.
El uso de la gasolina E10 puede reducir ligeramente el ahorro de combustible (el número de kilómetros que puede recorrer con un galón de combustible). Es posible que vea una reducción de alrededor del 1%, pero es poco probable que se note en la conducción diaria.
Si su marca o modelo no aparece en la lista, consulte el manual o póngase en contacto con el fabricante de su vehículo o equipo. Los talleres o las ITV de los vehículos también pueden aconsejarle sobre los coches, las furgonetas y las motocicletas. En caso de duda, siga utilizando gasolina E5 (97+ octanos).
A diferencia de lo que ocurre con la gasolina en un motor diésel, no debería ser necesario vaciar el depósito. En una única ocasión, su vehículo no sufrirá daños en el motor por ello. Sin embargo, el uso prolongado de gasolina E10 en un vehículo no compatible puede causar daños y no se recomienda.
¿Se pueden mezclar los tipos de gasolina?
El etanol es un combustible renovable fabricado a partir de diversos materiales vegetales conocidos colectivamente como "biomasa". Más del 98% de la gasolina estadounidense contiene etanol, normalmente E10 (10% de etanol, 90% de gasolina), para oxigenar el combustible, lo que reduce la contaminación del aire.
El etanol también está disponible en forma de E85 (o combustible flexible), que puede utilizarse en vehículos de combustible flexible, diseñados para funcionar con cualquier mezcla de gasolina y etanol hasta el 83%. Otra mezcla, el E15, está aprobada para su uso en vehículos ligeros del año 2001 y posteriores.
El etanol (CH3CH2OH) es un líquido transparente e incoloro. También se conoce como alcohol etílico, alcohol de grano y EtOH (véase la búsqueda de propiedades de los combustibles). El etanol tiene la misma fórmula química independientemente de si se produce a partir de materias primas basadas en el almidón o en el azúcar, como el grano de maíz (como ocurre principalmente en Estados Unidos), la caña de azúcar (como ocurre principalmente en Brasil) o a partir de materias primas celulósicas (como las astillas de madera o los residuos de cultivos).
El etanol tiene un octanaje superior al de la gasolina, lo que le confiere unas propiedades de mezcla superiores. Los requisitos de octanaje mínimo para la gasolina evitan el golpeteo del motor y garantizan la facilidad de conducción. La gasolina de bajo octanaje se mezcla con un 10% de etanol para alcanzar el octanaje estándar de 87.
Diferencia entre gasolina 95 y 98
En todo el mundo se utilizan varias mezclas comunes de combustible de etanol. El uso de etanol puro hidro o anhidro en motores de combustión interna (ICE) sólo es posible si los motores están diseñados o modificados para ello, y se utilizan únicamente en automóviles, camiones ligeros y motocicletas. El etanol anhidro puede mezclarse con la gasolina para su uso en motores de gasolina, pero con un alto contenido de etanol sólo después de realizar pequeñas modificaciones en el motor.
Las mezclas de combustible de etanol tienen números "E" que describen el porcentaje de combustible de etanol en la mezcla por volumen, por ejemplo, E85 es 85% de etanol anhidro y 15% de gasolina. Las mezclas con bajo contenido de etanol suelen ser de E5 a E25, aunque a nivel internacional el uso más común del término se refiere a la mezcla E10.
Las mezclas de E10 o menos se utilizan en más de 20 países de todo el mundo, encabezados por Estados Unidos, donde el etanol representaba el 10% del suministro de combustible de gasolina de Estados Unidos en 2011[1] Las mezclas de E20 a E25 se han utilizado en Brasil desde finales de la década de 1970. El E85 se utiliza habitualmente en EE.UU. y Europa para los vehículos de combustible flexible. El etanol hidratado o E100 se utiliza en los vehículos brasileños de etanol puro y en los vehículos ligeros de combustible flexible, y el E15 hidratado, llamado hE15, para los coches de gasolina modernos en los Países Bajos[2].