Que coche comprar si hago 30000 km al año

Arrendamiento de coches 30 000 millas al año

No está tan mal, en realidad:8x cambio de aceite4x inspeccionar los frenos y rotar los neumáticos (el tesla también necesitaría esto)2x inspeccionar las fundas de los ejes y las juntas de los ejes, inspeccionar el funcionamiento del embrague, inspeccionar la dirección y la suspensión (el tesla también) y 1x (justo a los 30k):inspeccionar las correas de transmisióninspeccionar la correa de distribuciónreemplazar el líquido de la transmisión automáticareemplazar el líquido de frenos (el tesla también)reemplazar el filtro de aire del motorreemplazar el refrigerante del motor (el tesla, aunque es diferente)reemplazar el líquido del diferencial delantero/traseroreemplazar el líquido de la transmisión manual

El mío dice en el folleto de la garantía que debo cambiar el aceite una vez al año o cada 18.000 millas, lo que ocurra primero. Acabo de hacer mis primeros 16 kilómetros y llamé al taller oficial de Nissan preguntando si tenía que hacer un cambio de aceite, me dijeron que si aún no había hecho el kilometraje indicado en el folleto de la garantía no era necesario cambiar el aceite todavía. Por eso me sorprende que el OP sugiera 8 cambios de aceite para 30k millas recorridas.

La "regla general" que me dijeron cuando tuve mi primer coche era cambiar el aceite cada 3 meses o cada 3000 millas, lo que ocurriera primero. Mi vehículo actual requiere cambios de aceite a las 7.5k millas o 7.5 meses, antes bajo conducción "severa", así que esa regla ha cambiado definitivamente.

20.000 millas al año en un coche

Cada año, el número de coches en la carretera aumenta exponencialmente. Los estadounidenses conducen cada vez más kilómetros. Y la media de kilómetros recorridos al año por los automovilistas en Estados Unidos está en su punto más alto. Piénselo. ¿Conduce usted su coche más kilómetros al año que antes?

Según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de Estados Unidos, los estadounidenses conducen ahora una media de 13.476 millas al año. Es la cifra más alta de la historia. Si echamos cuentas, el estadounidense medio conduce más de 1.000 millas al mes.

Estos datos muestran claramente que la cantidad media de kilómetros conducidos al año varía significativamente según el sexo y la edad. Esto podría explicar por qué los hombres, especialmente los jóvenes, suelen pagar más por el seguro de coche.

El Departamento de Transporte también desglosa los datos de la media de kilómetros conducidos al año por estados. Curiosamente, los habitantes de Alaska son los que menos conducen, con una media de sólo 9.915 millas anuales por conductor con licencia. Esta es una lista de los 10 estados en los que más se conduce.

Los estados de Arkansas y Alaska empataron en la media más baja de millas conducidas al año, con 9.915 millas. No es de extrañar que el estado de Nueva York, donde mucha gente depende del transporte público, tenga la segunda media más baja de kilómetros conducidos al año, con 11.871.

¿30.000 millas al año es mucho?

¿Cuánto cuesta realmente su vehículo cada año? Probablemente sea más de lo que crees. Con el seguro, la gasolina, el mantenimiento, las licencias, las futuras mejoras, etc., la lista de gastos relacionados con el vehículo es bastante larga.

Como regla general, el hogar medio gasta alrededor del 15% de sus ingresos netos en transporte. Eso es mucho dinero. Eso significa básicamente que el 15% de nuestra vida laboral se dedica a gastar en transporte.

Un vehículo más grande y menos eficiente en cuanto a consumo de combustible puede gastar 12 litros por cada 100 km, lo que equivale a 18 dólares por cada 100 km. Conducir entre 10.000 y 20.000 km al año supondría un gasto en combustible de entre 1.800 y 3.600 dólares al año para un vehículo más grande y menos eficiente.

¿Te preguntas cómo se comporta tu vehículo en cuanto a eficiencia de combustible? Esta guía de Natural Resources Canada muestra las estadísticas de eficiencia de combustible de casi todos los vehículos nuevos en producción (nuestro Honda Fit lo hace bastante bien, con una media de 6,5 l por 100 km, ¿cómo lo hace tu vehículo?)

Además de los costes del seguro y del combustible, para los que viven en una gran ciudad, el aparcamiento puede superar fácilmente los costes del seguro en términos mensuales. Sólo el privilegio de tener tu vehículo allí todo el día puede costar cientos al mes.

Coche de 1 año con 30.000 millas

La mayoría de los fabricantes tienen una garantía de hasta 100.000 km. Así que esto te mantiene protegido.    Pero, en general, cualquier cosa que supere los 80.000 y empieza a ser realmente una torcedura de brazo; querrás asegurarte de que al menos consigues una oferta mejor". - Jaco Conradie, director del concesionario BMW SMG Tygervalley en Kenridge

Lo importante es el estado del vehículo. Un vehículo es tan bueno como su estado mecánico. No todo es el kilometraje". - Clinton Laude, director del concesionario Laude Classics de Ciudad del Cabo

Me dedico a los coches deportivos y a los clásicos. Creo que la definición de kilometraje varía. Para un coche normal y corriente, 20.000 km al año es probablemente un buen margen. Pero para un coche deportivo, es mucho menos que eso. Un Ferrari no debe tener ningún kilometraje, entre 5.000 y 10.000 km al año. Varía de un coche a otro, pero yo diría que esos son los parámetros". - Angus Webber, director del concesionario Lemon Garage en Vanderbijlpark.

Realmente es algo específico del cliente. Así, alguien puede querer comprar un coche con menos de 80.000 kilómetros, quiere algo fiable, mientras que otra persona está contenta de comprar un bakkie con 300.000 kilómetros, uno compra por el propósito, y el otro puede estar comprando por el valor. No le interesan necesariamente los kilómetros, sino la calidad del vehículo" - Ashruf Adam, director del concesionario Sure Drive de Durban