La bateria del coche se carga sola
Dejar las luces encendidas en el coche hará que la batería se recargue
Las baterías de los coches suelen ser consideradas como elementos que se ajustan y se olvidan, y sólo se les presta atención cuando se agotan o funcionan mal de alguna otra manera. Pero, al contrario de lo que algunos automovilistas pueden pensar, la batería de un coche no se carga por sí sola, sino que depende de un sistema eléctrico sano que la apoye en su búsqueda de un rendimiento constante. Si se elimina el sistema de apoyo, la batería de un coche se agotará en poco tiempo, al igual que lo haría un teléfono móvil o el mando de la televisión.
Cada vez que se acciona el motor de arranque de un coche, se baja una ventanilla o alguien pone la radio sin el motor en marcha, la batería del coche pierde algo de carga. Incluso sin estas cargas, las baterías de los coches acaban agotándose, debido a un fenómeno conocido como la resistencia interna de la batería.
Este es un rasgo común a todas las baterías (incluso un teléfono móvil apagado acabará perdiendo su energía), y debe ser contrarrestado por el sistema de carga. En un coche, el componente más importante del sistema de carga se llama alternador. El alternador está montado en el motor y se encarga de convertir parte de la potencia del motor en energía eléctrica para recargar la batería.
La batería de un coche se recarga sola durante la noche
Independientemente del tipo o la marca de la batería del coche, de vez en cuando puede ser necesario recargar la batería del coche utilizando el cargador de baterías. Si la batería se ha descargado debido a la carga parásita, a los dispositivos multimedia o por alguna otra razón, no es el tema de este artículo; sin embargo, si eso ocurre varias veces en un corto período de tiempo, compruebe el alternador y el resto del sistema eléctrico de su coche.
Las baterías de arranque de iones de litio son mucho más ligeras, pero las baterías de litio no suelen utilizarse como baterías de arranque, sino como baterías de ciclo profundo en coches híbridos o sólo eléctricos, donde su mayor precio es menos importante si se compara con el ahorro de peso total.
Además, las baterías de litio de ciclo profundo, normalmente baterías de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), se utilizan a menudo como baterías de audio para coches en sistemas en los que la batería de arranque (normalmente una batería de plomo-ácido) debe estar separada de la batería de ciclo profundo.
Nota: algunos coches no admiten el desmontaje de la batería salvo en los talleres mecánicos autorizados (por razones de seguridad) - antes de desmontar la batería del coche, consulte la Guía del Propietario de su coche para evitar cualquier problema adicional o llame al concesionario autorizado y pregunte.
Cuánto tiempo hay que recargar la batería después de arrancar el coche
Este artículo fue escrito por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Con más de 20 años de experiencia en mecánica, tiene experiencia trabajando con marcas y modelos americanos, europeos y otros extranjeros. Tiene la certificación ASE (Automotive Service Excellence) y un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles.
Pero incluso las mejores baterías de coche se quedan sin energía eventualmente - o pierden su carga prematuramente cuando dejas las luces encendidas demasiado tiempo. Puede ser un grave inconveniente encontrarse con una batería agotada, pero recargar una puede requerir muy poco en términos de herramientas o experiencia mecánica.
Este artículo ha sido redactado por Mike Parra. Mike Parra es un Maestro Mecánico en Arizona. Con más de 20 años de experiencia en mecánica, tiene experiencia trabajando con marcas y modelos americanos, europeos y otros extranjeros. Tiene la certificación ASE (Automotive Service Excellence) y un título AA en Tecnología de Reparación de Automóviles. Este artículo ha sido visto 706.270 veces.
Resumen del artículoSi la batería de tu coche está agotada, puedes cargarla con un cargador de baterías de coche. Empieza por localizar la batería de tu coche bajo el capó o en el maletero. Busca el terminal positivo, que estará marcado con un signo positivo, y el terminal negativo, que estará marcado con un signo negativo. Con el cargador de la batería apagado y desenchufado de la pared, conecta la pinza roja del cargador al terminal positivo de la batería y conecta la pinza negra al terminal negativo. A continuación, enchufe el cargador y enciéndalo. Si el cargador tiene una pantalla digital que le permite ajustar el voltaje deseado, ajústelo al voltaje que aparece en la batería o en el manual del propietario de su vehículo. La carga completa de la batería del coche puede tardar al menos varias horas. Una vez cargada, apaga el cargador de baterías y desenchúfalo de la pared. Desconecta el cable negativo de la batería, seguido del cable positivo. Si la batería no mantiene la carga o se vuelve a apagar poco después de cargarla, llévala a una tienda de repuestos para que la prueben y vean si necesitas una nueva. Para saber cómo cargar una batería de coche conectándola a otro coche, ¡sigue leyendo!
La batería de un coche se recarga sola después de estar muerta
Las características de "autorrecarga" de las baterías son más notables en una batería de coche. En algunos casos, se puede arrancar el motor hasta que la batería parezca totalmente agotada y, una hora después, volver a arrancarla. Cuanto mayor sea el consumo de la batería (el motor de arranque de un coche es un dispositivo de alto consumo), mayor será el efecto.
Para entender por qué ocurre esto, es útil comprender lo que ocurre dentro de la batería. Tomemos como ejemplo la pila de zinc/carbono más sencilla. Si se toma una varilla de zinc y otra de carbono, se conectan con un cable y se sumergen las dos varillas en ácido sulfúrico líquido, se crea una pila. Los electrones fluyen a través del cable desde la varilla de zinc hasta la varilla de carbono. El gas hidrógeno se acumula en la varilla de carbono y, en un periodo de tiempo bastante corto, recubre la mayor parte de la superficie de la varilla de carbono. La capa de gas hidrógeno que recubre la varilla bloquea la reacción que se produce en la pila y ésta empieza a parecer "muerta". Si se deja la pila en reposo durante un tiempo, el gas hidrógeno se disipa y la pila "vuelve a la vida".