Se me ha parado el coche en marcha

Se me ha parado el coche en marcha

Qué hacer si el coche se cala durante la conducción

Saltar al contenido principal27 de octubre de 2022Dan Ferrell escribe sobre el mantenimiento y la reparación de automóviles de tipo bricolaje. Tiene certificaciones en Tecnología de Automatización y Control y en Escritura Técnica.Varios sistemas de su coche pueden causar problemas de calado cuando menos se lo espera.Foto cortesía de Robert Couse-Baker en Flickr.¿Cuándo se cala su motor? Puede experimentar diferentes síntomas:¿Está encendida la luz de revisión del motor? Si la luz de revisión del motor (CEL) está encendida, ese es el primer lugar donde debe empezar. Descargue los códigos de diagnóstico de problemas de su ordenador. Los códigos pueden indicarle el componente o sistema que está detrás de la falla.Sin embargo, incluso si no ve que el CEL se enciende, los siguientes encabezados de sección describen las circunstancias más comunes bajo las cuales un motor puede pararse y le muestran los sistemas o componentes más comunes donde la falla puede estar localizada.Si su vehículo se apaga bajo circunstancias particulares (por ejemplo, sólo cuando se calienta, cuando está frío, al ralentí, mientras se mueve, o al desacelerar), tome esto en cuenta durante su diagnóstico. La forma en que su motor falla puede darle pistas importantes sobre el tipo de problema que está experimentando el motor.Sistemas del coche que pueden causar caladoDiagnosticar un coche que se muere mientras conduce o al ralentí puede ser difícil. El fallo puede originarse en uno o varios sistemas:Índice: Diagnóstico del problema de calado

El coche se cala al girar

El funcionamiento de los componentes de un coche es complicado debido a que hay muchas piezas diferentes que realizan funciones. Sin embargo, si una pieza empieza a funcionar mal, todo el sistema puede detenerse. El peor escenario posible es que tu coche se apague mientras estás conduciendo.

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No se puede conseguir un mecánico de coches al instante en medio de la carretera y por lo tanto, usted debe saber acerca de las razones por las que su coche se ha apagado. Además, debes conocer los pasos para solucionar el problema.

Si su vehículo no tiene combustible, se apagará mientras conduce. Sin combustible, no podrá hacer funcionar el coche. Es aconsejable comprobar el combustible en lugar de suponer que hay algún fallo mecánico. Esto ocurre principalmente cuando la gente es perezosa o cuando subestima el límite de combustible.

El motor se detendrá e incluso puede ocurrir debido a un indicador de combustible atascado. Tenga en cuenta que un indicador de combustible atascado no viene con ninguna advertencia. No recibirá la indicación correcta y puede quedarse sin combustible, lo que interrumpirá la conducción. A veces, incluso un conducto de combustible congelado puede hacer que el coche se detenga.

Mi coche se paró mientras conducía

Los problemas de conducción intermitentes de cualquier tipo son siempre un reto para diagnosticar. Cuando un cliente te trae un vehículo y se queja de un problema de calado, es posible que no tengas mucho más que su descripción de lo que ocurre y cuándo ocurre. Cuanta más información pueda obtener de ellos, mejor, porque es probable que necesite tantos detalles como sea posible para reducir la lista de posibles causas.

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Muchas veces, no habrá ninguna luz de control del motor ni códigos de avería que le den una pista sobre lo que podría estar causando que el motor se cale. Así que el truco para diagnosticar un problema de calado intermitente es coger el vehículo cuando está actuando - y eso rara vez sucede cuando usted tiene el vehículo en su taller. Puede que tenga que quedarse con el coche y conducirlo durante unos días para ver si se cala. O, si tienes una grabadora de vuelo, puedes conectarla al coche y enviar a tu cliente a casa con instrucciones sobre cómo captar una instantánea del problema cuando se produzca. Pero incluso entonces, es posible que no captures ningún dato útil.Publicidad

El coche se cala al acelerar

Si tu coche arranca y luego se para, la única forma de arreglarlo es averiguar primero la causa.  Aunque puedes hacerlo por tu cuenta, es mejor dejar que un mecánico se encargue de ello si no estás familiarizado con los entresijos de un coche.

Cuando tu coche está en ralentí, la válvula de control de aire en ralentí (IAC) regula la mezcla de aire y combustible. Está conectada al cuerpo del acelerador, parte del sistema de admisión de aire que controla el aire que fluye hacia el motor (en respuesta a la entrada del pedal del acelerador).

Un sistema antirrobo, cuando está activo, no envía ninguna energía a la bomba de combustible. Pero si tienes las llaves correctas del coche, el sistema antirrobo debería desconectarse después de girar la llave de contacto a la posición de encendido.

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La mayoría de los coches nuevos tienen sensores que detectan los problemas con la bomba de combustible o dentro del sistema de combustible antes de que se convierta en algo más peligroso. Y el coche te avisará si esto ocurre a través de la luz de revisión del motor.

El inyector de combustible es un dispositivo que utiliza una determinada presión para inyectar la cantidad adecuada de combustible en la cámara de combustión interna. Y la unidad de control del motor se comunica con el inyector de combustible a través del sensor que lleva incorporado.

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