Cuantos caballos tiene el ford focus rs
Ford focus rs rápido
Qué es: El Ford Focus RS de altas prestaciones es la versión de mayor rendimiento del coche compacto de Ford. El Focus RS, que sólo se ofrece en versión de cuatro puertas, cuenta con un motor de cuatro cilindros de 2,3 litros turboalimentado y 350 CV que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
La edición limitada del Focus RS incluye actualizaciones de diseño, confort y prestaciones, como las tapas de los retrovisores en negro brillante, un alerón de techo en negro brillante con logotipos RS en azul, llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas, tapicería de fibra de carbono en el habitáculo, asientos delanteros Recaro calefactados y tapizados en cuero, volante calefactado, navegador y un diferencial de deslizamiento limitado delantero. El Race Red es un nuevo color para este modelo, que estará limitado a 1.000 ejemplares en Estados Unidos.
El RS es increíble. Lo compré nuevo y ahora tiene 20k en él. Funciona como el día que lo compré. Cambio los inviernos/neumáticos/llantas cada invierno y es mi conductor diario en New Hampshire. El 18 ha refinado la suspensión en comparación con los años anteriores. Me encanta este coche. ¡La relación calidad-precio es realmente grande! Dicho esto, ¡esperé hasta que bajaran los precios! Me encanta el diseño e incluso el interior. La única queja con el interior es que los asientos delanteros son un poco demasiado altos y las palabras para los controles del tablero (calefacción, desempañador, etc.) son muy pequeñas y difíciles de leer. Aún así, recibo miradas y pulgares hacia arriba al azar, lo que es un gas. Hasta ahora, ha sido completamente fiable. Lo probé con el Golf R y el Subaru STi y el RS ganó. No podía apagar la tracción de control en el Golf R y dummed abajo de las cosas, que no me gustó y el STi simplemente no poner una sonrisa en mi cara como el RS y el interior se sentía monótono / ordinario. ¡Hasta ahora, 3 años en este RS, todavía me encanta!
Cuantos caballos tiene un ford focus st
El Ford Focus RS es un coche bastante rápido desde el principio. Con 350 caballos de potencia y 350 lb-pie de par motor declarados por la fábrica, puede hacer volar a muchos otros coches en la carretera. Los chicos de Blake's Garage decidieron aparcar un RS en su banco de pruebas para comprobar la exactitud de las cifras de Ford y, posteriormente, ver cuánta potencia se puede extraer con algunas modificaciones sencillas.
Para obtener una lectura en su banco de pruebas de tracción a dos ruedas, decidieron desconectar la unidad de tracción trasera de la línea motriz simplemente desenchufándola, haciendo que el coche fuera sólo de tracción delantera. Con combustible de 91 octanos, fueron capaces de extraer 282 caballos de potencia y 328 lb-pie de par de las ruedas. Teniendo en cuenta la pérdida normal del 15 por ciento de la transmisión del motor al neumático, eso es alrededor de 324 caballos de fuerza y 377 libras-pie de par en el cigüeñal. No está mal para un coche económico.
Después de establecer algunas cifras de referencia, se aplicaron algunas modificaciones comunes para aumentar la potencia. Gracias a un Cobb Accessport y a la admisión, a la puesta a punto de Snail Performance, al actuador interno de la válvula de descarga y a algunas otras piezas atornilladas, el RS tuneado ha conseguido entregar 301 CV y 386 lb-pie de par a las ruedas. En el cigüeñal, esto se traduce en unos 346 caballos y 444 lb-pie.
Especificaciones del motor del Ford focus rs
La era de los hot hatch originales ha pasado; ya no se trata de un buen motor de revoluciones con un bajo peso y una gran maniobrabilidad. Hoy en día, los hot hatches utilizan motores turboalimentados de gran potencia, sistemas de tracción total y están repletos de tecnologías de vanguardia, y es en este mundo donde el Ford Focus RS intenta destacar. Con una rica historia en el mundo del motor, la nomenclatura RS es algo que todo propietario de un Ford quiere tener en su coche, especialmente cuando tiene la forma del nuevo Focus y viene en un color llamado Nitrous Blue. Con un precio de salida de 36.995 dólares, con un bulto de cuatro cilindros turboalimentado de 2,3 litros y 350 caballos, el Ford Focus RS 2018 parece una buena diversión a un precio asequible.
Con una insignia RS en la parte trasera y asientos Recaro en el interior, sabes que el rendimiento es el objetivo principal de esta encarnación del Ford Focus. El cuatro cilindros de 2,3 litros está turboalimentado y ajustado a la perfección para crear 350 CV y 350 lb-pie de par motor. El resultado es que cuando lo mantienes apuntando en línea recta, lanza al Focus RS de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y lo llevará hasta una velocidad máxima de 225 km/h. Es un gran rendimiento en un hatchback, pero dado que emplea un sistema de tracción total, las cosas se centran más en ir rápido por una pista que en ir rápido en línea recta. El precio asequible del Ford Focus RS 2018 significa que es una excelente forma de entrar en el segmento de los utilitarios.
Ford focus rs cv y par motor
Todo lo bueno se acaba. Y a pesar de los rumores de que el Ford Focus RS podría tener un potente motor híbrido en su próxima versión, lamentablemente no será así. Un portavoz de Ford dijo al pub: "Como resultado de las normas de emisiones paneuropeas, el aumento de los impuestos sobre el CO2 y el alto coste de desarrollar un RS con alguna forma de electrificación para un volumen relativamente bajo de vehículos, no estamos planeando otra versión RS del Focus". Recuerda que el RS no era barato, con un precio base de 42.000 dólares. Aquí están nuestras alternativas. Algunos son hatches, otros son coupés y otros son sedanes. La mayoría son más baratos. Algunos son de tracción total, como el RS, algunos son RWD y algunos son incluso FWD. Y no me mires así, hay muchos coches de tracción delantera súper divertidos. Empezando por...
El Veloster N fue el Coche de Rendimiento del Año de Road & Track para 2020 y por una buena razón. El hatch caliente ofrece 250 CV y 260 lb-pie. Si se le añade el Performance Pack, la cifra de CV sube a unos robustos 275. Sólo venía con una caja de cambios manual de seis velocidades, hasta este año, cuando Hyundai añadió una transmisión de doble embrague de ocho velocidades.Lee nuestro análisis completo del Veloster N