Retrovisor es el dispositivo que tiene por finalidad

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Este artículo ha sido redactado por Simon Miyerov. Simon Miyerov es el presidente e instructor de conducción de Drive Rite Academy, una academia de conducción con sede en la ciudad de Nueva York. Simon tiene más de 8 años de experiencia en la enseñanza de la conducción. Su misión es garantizar la seguridad de los conductores cotidianos y seguir haciendo de Nueva York un entorno de conducción más seguro y eficiente.

Mientras conduces un coche, es importante estar atento a todo el tráfico que te rodea. Esto te ayudará a saber lo que hacen los conductores a tu alrededor. También te ayudará a saber cuándo es seguro que hagas cambios de carril o giros. Para mantener una buena visión de la carretera que te rodea, tendrás que ajustar el espejo retrovisor dentro del coche antes de empezar a conducir y luego mirar el espejo en momentos concretos mientras conduces[1].

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Según el Código de Regulaciones Federales de los Estados Unidos, Título 49, Subtítulo B, Capítulo V, Parte 571, Subparte B, Entrada 571.111, cada automóvil de pasajeros debe tener un espejo retrovisor interior, un espejo retrovisor exterior del lado del conductor y un espejo retrovisor exterior del lado del pasajero. La normativa especifica el tamaño y las propiedades reflectantes de cada espejo, con una importante distinción entre los tipos. El espejo retrovisor interior, que se monta de forma segura en el centro del salpicadero o en la parte superior del parabrisas, es un espejo de aumento unitario, "un espejo plano o de superficie reflectante a través del cual la altura angular y la anchura de la imagen de un objeto es igual a la altura angular y la anchura del objeto cuando se ve directamente a la misma distancia". Los retrovisores exteriores, montados en las puertas delanteras o en las bases de los pilares A, son espejos convexos "que tienen una superficie reflectante curva cuya forma es la misma que la de la superficie exterior de una sección de una esfera." Los espejos exteriores deben mostrar la leyenda "Los objetos en el espejo están más cerca de lo que parecen".

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Si su vehículo tiene esta función disponible, Rear Camera Mirror† utiliza una cámara para ofrecerle la opción de utilizar una vista amplia y menos obstruida detrás de su vehículo mientras conduce en lugar de un espejo retrovisor tradicional. La función también permite ajustar el brillo, la inclinación vertical y el zoom.

Cambie entre el espejo con cámara trasera y el espejo retrovisor tradicional tirando o empujando la lengüeta situada debajo del espejo retrovisor interior. Ajuste primero el espejo tradicional y luego cambie al espejo con cámara trasera.

En una berlina sin lavaparabrisas trasero, puede haber un mando independiente para el Lavado de Cámara (si está equipado). Búsquelo en el extremo de la varilla del limpiaparabrisas, marcado con los iconos VIDEO y WASH. Si el mando es un botón giratorio, gire el mando en dirección contraria a usted para lavar la cámara del espejo de la cámara trasera; si el mando es un pulsador, simplemente pulse el botón situado en el extremo de la varilla del limpiaparabrisas.

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Las funciones de seguridad o asistencia al conductor no sustituyen la responsabilidad del conductor de manejar el vehículo de forma segura. El conductor debe permanecer atento al tráfico, al entorno y a las condiciones de la carretera en todo momento. La visibilidad, el clima y las condiciones de la carretera pueden afectar al funcionamiento de las funciones. Lea el Manual del Propietario del vehículo para conocer más limitaciones e información importante sobre las funciones.

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Los espejos retrovisores proporcionan una visibilidad esencial hacia la parte trasera y los lados de un vehículo. Sin embargo, también pueden ser fuentes de incomodidad: ser cegado por el resplandor de los faros detrás de ti a través de tu espejo retrovisor no es divertido, y reduce tu seguridad en la carretera. Afortunadamente, es sencillo ajustar el espejo mediante el interruptor situado en la parte inferior del espejo retrovisor.

Si tienes un espejo retrovisor manual, hay un interruptor o pestaña en la parte inferior. Debería moverse hacia arriba y hacia abajo. Al cambiar la posición del interruptor, cambia el funcionamiento del espejo. Si lo giras hacia un lado, estarás en modo de conducción diurna, con todo nítido y claro. Si lo giras hacia el otro lado, cambia al modo de conducción nocturna. El reflejo es más tenue (y más difícil de ver cuando hay luz en el exterior), pero está pensado para la conducción nocturna y atenúa el resplandor de los faros detrás de ti.

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Entonces, ¿cómo funciona realmente el interruptor del espejo? En realidad, es bastante sencillo. El cristal del espejo retrovisor no es realmente plano, sino que es una cuña de cristal más gruesa en un extremo que en el otro. Cuando accionas el interruptor situado en la parte inferior del espejo retrovisor, la cuña se mueve. Lo que hace es cambiar la forma en que la luz pasa a través de él y cómo se refleja.