Porque mi coche tiembla cuando esta parado

Ralentí áspero en marcha suave en punto muerto

Cuando conduces tu coche, esperas una conducción suave mientras recorres la autopista. Sin embargo, últimamente te sientes como si hubieras pasado por el ciclo de centrifugado. Temblar y vibrar por la carretera no es la forma de conducir al trabajo cada mañana. Es hora de investigar qué está pasando.

Las vibraciones suelen estar causadas por un neumático desequilibrado o defectuoso, una rueda doblada o una junta en U de la transmisión desgastada. Es posible que notes que el coche se sacude con un movimiento ascendente y descendente. Puede sentir la vibración a través del asiento, el volante o incluso en el pedal del freno.

Aunque hay muchas causas posibles de vibración, observar bajo qué condiciones se produce la vibración le ayudará a usted y a su mecánico a encontrar el origen del problema. He aquí algunas cosas que hay que tener en cuenta:

La causa más frecuente de las vibraciones son los problemas con las ruedas o los neumáticos. Los problemas potenciales incluyen el equilibrio inadecuado de las ruedas y los neumáticos, el desgaste desigual de los neumáticos, la separación de la banda de rodadura, las ruedas dañadas e incluso las tuercas sueltas.

Muchos de estos problemas pueden evitarse mediante inspecciones rutinarias del coche, como una inspección visual de las ruedas y los neumáticos, la comprobación y el ajuste de la presión de los neumáticos y la comprobación del apriete de las tuercas. Su programa de mantenimiento regular debe incluir el mantenimiento de la presión adecuada de los neumáticos, la rotación de los mismos y el equilibrado de las ruedas. La alineación de las ruedas también debe realizarse a intervalos adecuados.

Sacudidas del coche

¿Ha oído alguna vez a alguien quejarse de que su coche tiembla al ralentí pero se suaviza durante la conducción? ¿O está experimentando actualmente este tipo de problemas con su vehículo? Puede ser muy desalentador, sobre todo cuando no tienes ni idea de lo que puede estar mal.

Este problema no es necesariamente un hueso duro de roer cuando se entienden las causas y cómo solucionarlas adecuadamente. Averigüemos qué es lo que hace que un coche tiemble cuando está al ralentí y se suavice mientras está en la carretera.

Los soportes del motor (a veces llamados soportes del motor) mantienen la transmisión y el motor al subchasis y, al mismo tiempo, absorben los golpes y las vibraciones para que el conductor no sienta ninguno de esos impactos cuando el vehículo está en marcha.

Si alguna de las bujías se desgasta o ensucia, no podrá funcionar correctamente, lo que hará que el motor ejerza más tensión en el proceso de combustión. Cuando esto sucede, el motor fallará y temblará de forma aleatoria.

Los inyectores de combustible de un coche o el sistema de admisión de combustible pueden obstruirse con suciedad con el tiempo. Si no se eliminan los atascos, dificultarán el proceso de suministro de combustible al motor y harán que éste tenga dificultades para completar un ciclo de combustión. El suministro desigual de combustible hará que el motor tiemble.

Vibración del motor

A menudo, esta sensación de vibración se percibe primero en el volante. Si nota que su motor empieza a temblar cuando está parado o cuando conduce a bajas velocidades, es hora de visitar al mecánico.

Si los soportes del motor están rotos o se han desconectado de su motor, esto puede ser la causa de las sacudidas de su coche. Si los temblores disminuyen cuando pones el coche en punto muerto, esto podría indicar que se trata de los soportes del motor.

Si estas correas se han aflojado o desgastado, también pueden causar que otras partes de su motor, como los ventiladores, no funcionen correctamente, lo que provoca ruidos extraños y sacudidas. Estas correas son fácilmente inspeccionadas por su mecánico para asegurarse de que están funcionando correctamente.

Después de conducir durante muchas veces el sistema de admisión de combustible de su coche puede obstruirse cuando se obstruyen demasiado comenzarán a entregar cantidades desiguales de combustible a su motor. Si su motor no recibe un suministro continuo y uniforme de combustible, entonces comenzará a temblar.

Si las bujías están sucias o desgastadas, no podrán encenderse correctamente y crear la chispa que el motor necesita para encender el combustible. Esto hace que su motor falle. Reemplazar las bujías es normalmente barato.

El motor funciona bien

Cuando arrancas el motor del coche y lo dejas ahí, sin pisar el acelerador, sin acelerar o sin poner la marcha, se llama ralentí. Un motor en ralentí será capaz de mantener una velocidad de rotación estable de alrededor de 1000 RPM. Al mismo tiempo, su tacómetro debe mantenerse estable y no saltar. Un motor en ralentí suave puede proporcionar suficiente potencia para hacer funcionar el sistema básico del vehículo, como la dirección asistida, los sistemas eléctricos o los sistemas de refrigeración. Puede ser estados indican que su motor recibe una cantidad inigualable de combustible y el combustible para quemar mientras que el motor de ralentí suave.

Y en el caso de que se pregunte: ¿Por qué mi coche tiembla al ralentí?  Es el momento en que su coche tiene problemas con el coche tiembla cuando la situación de ralentí, como subir y bajar o luchando por mantener una velocidad constante. Este es el momento de buscar las causas y las soluciones. Cuando sabemos que, para mantener un motor al ralentí sin problemas, se requiere una cantidad suficiente de combustible y aire, de lo contrario el vehículo experimentará esta condición. Averigüemos a continuación algunas de las causas para saber por qué el coche tiembla cuando está parado.