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Los fabricantes parecen querer llenar cada rincón del mercado con algún tipo de oferta de nicho, y el Mercedes-AMG GLE 63 Coupe de 2022 es el ejemplo perfecto. Este coche es en parte SUV, en parte coupé y en parte muscle car, pero la pregunta es si es bueno en alguno de ellos. Los competidores del Mercedes-AMG GLE 63 Coupe en Estados Unidos son el BMW X6 M y el Porsche Cayenne Turbo Coupe, ambos coches brillantes por derecho propio. El GLE 63 se ha ganado nuestro favor en el pasado gracias a su rendimiento abrumadoramente brutal y a su lujoso interior, pero todavía no estamos seguros de que este coche sea necesario. Por otra parte, quizá ese V8 AMG de 4,0 litros que rinde 603 CV sea una razón tan buena como cualquier otra, sobre todo porque el V8 de Merc se irá retirando gradualmente. El V8 lanzará este pesado SUV hasta los 100 km/h en sólo 3,7 segundos, emitiendo un glorioso rugido al hacerlo. En nuestro análisis del Mercedes-AMG GLE 63 Coupé, encontramos un vehículo que se mantendrá fácilmente al nivel de su archirrival de BMW, pero con la opulencia y la grandeza que los fans de Merc parecen ansiar.
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Desde el exterior, el diseño de la cúpula de potencia fuertemente contorneada insinúa la inmensa entrega de potencia. Además, la parrilla del radiador específica de AMG es una clara declaración. Las dinámicas líneas generales acentúan el empuje hacia delante del vehículo, y el faldón trasero AMG de nuevo diseño acentúa realmente la anchura de la cola. También es inconfundible el sistema de escape AMG con dos tubos dobles redondos cromados en negro.
Todo ello se complementa con un interior en la línea ideal, desde las costuras superiores y los cinturones de seguridad en contraste rojo hasta el nuevo volante AMG de cuero Nappa con el distintivo diseño de 3 radios: unas prestaciones a las que nunca querrá renunciar.
La nueva generación de volantes AMG de cuero Nappa ofrece una ergonomía óptima para las maniobras de conducción deportiva. El distintivo diseño de 3 radios presenta una sección inferior aplanada. Y gracias al botón de control táctil y a la leva de cambio de aluminio, siempre tendrá el mando.
Los asientos AMG para el conductor y el acompañante garantizan una sujeción lateral óptima y cuentan con un tapizado específico AMG, con distintivos "AMG" en los respaldos de los asientos delanteros. Se ofrecen de serie en cuero napa negro AMG. Se puede elegir entre una amplia gama de atractivos colores y materiales AMG.
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La última iteración del SUV original de altas prestaciones es más capaz, versátil y eficiente. Con un V8 biturbo artesanal y asistencia eléctrica híbrida, AMG Performance 4MATIC+ y AMG RIDE CONTROL+, es rompedor y se adapta a la carretera.
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Además de la Garantía Limitada estándar de 4 años/80.000 km, los vehículos nuevos también incluyen una cobertura de desgaste de 2 años/40.000 km para pastillas de freno/rotores y bombillas. También está disponible la garantía limitada ampliada y la cobertura para vehículos de segunda mano.
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603 caballos artesanales más un impulso eléctrico te hacen sentir el rey de la carretera. La imponente presencia de la capacidad de un SUV y el audaz estilo de un coupé dicen que es el rey de la colina. Y su tecnología acelera el reino del automóvil hacia una nueva era.
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