El coche del presidente de los estados unidos
Presidente de Nissan
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Comitiva presidencial
El político estadounidense Joe Biden asumió el cargo de 46º presidente de los Estados Unidos el 20 de enero de 2021. El Sr. Biden es bastante famoso como petrolhead, con un montón de vehículos impresionantes en su garaje. Sin embargo, ahora que es presidente de los Estados Unidos, su transporte oficial será una limusina Cadillac hecha a medida, apodada "La Bestia".
El modelo actual de 'La Bestia' (también llamado 'Cadillac One' y 'First Car') debutó allá por 2018. Fue construido por General Motors, basado en un chasis de camión/SUV, y cuesta alrededor de 1,5 millones de dólares cada uno. Las especificaciones exactas del Cadillac One se han mantenido en el misterio por parte del Servicio Secreto de los Estados Unidos, responsables del mantenimiento del coche, debido a razones de seguridad.
Por supuesto, el Cadillac One está fuertemente blindado y protegido; tiene un cristal antibalas de 5 pulgadas de grosor, un interior herméticamente sellado, suministro de oxígeno a bordo, neumáticos run-flat e incluso armas (como escopetas y cañones de gas lacrimógeno). También dispone de un depósito de combustible blindado y lleno de espuma para evitar explosiones e incendios en caso de accidente, así como de bolsas de sangre del tipo del presidente de EE.UU., por si fuera necesaria una transfusión de emergencia.
Presidente de Cadillac
Ford Motor Company ensambló el coche en su planta de Lincoln en Wixom, Michigan, en enero de 1961. Hess & Eisenhardt de Cincinnati, Ohio, se encargó de personalizar el coche para que funcionara como limusina de desfile presidencial, cortándolo literalmente por la mitad, reforzándolo, ampliándolo 3 ½ pies de longitud y realizando otras numerosas modificaciones. Ford Motor Company y Hess & Eisenhardt colaboraron en la ingeniería y el estilo. Debutó en la Casa Blanca en junio de 1961. El coche siguió siendo propiedad de Ford Motor Company, que lo alquiló al Servicio Secreto por el precio nominal de 500 dólares al año.
En 1963 se sustituyó la parrilla del coche por una de un modelo de 1962 y se añadieron tapacubos de estilo "sombrero" como los del Lincoln Premiere de 1957. También se colocaron asideros en la tapa del maletero para los agentes del Servicio Secreto.
El X-100 fue confiscado como prueba en las semanas posteriores al asesinato del 22 de noviembre de 1963. Poco después se hicieron planes para modificar el coche en Cincinnati, Ohio, y devolverlo a Washington D.C.
Transporte de coches del presidente de EE.UU.
Siendo el hombre más importante de Estados Unidos, no podíamos dejar de aprender más sobre el demócrata y miembro más entusiasta de la Casa Blanca. Resulta que, aparte de esta gloriosa carrera política, el hombre es también un autoproclamado "car-guy", y sus paseos lo demuestran. Es evidente por qué el bueno de Joe tendría un gusto por los coches más veteranos; al fin y al cabo, son iconos de su juventud. Y puede que no sean tantos, pero son dignos de mención.
Una indagación más profunda en el pasado de Biden nos dice que los automóviles han desempeñado un papel importante en su educación. El padre de Biden dirigió concesionarios de coches en Delaware durante 34 años, y esto incluía principalmente coches Chrysler, aunque también dirigió operaciones para Ford durante un breve periodo. Su padre le dejó conducir algunos de los modelos de su garaje, y fue entonces cuando desarrolló su gusto por el par motor. Su primer coche fue un Studebaker de 1951. No estamos seguros de que siga existiendo, pero en su época se le llamaba el "coche de la nariz de bala" por su singular diseño de parrilla. También fue una exitosa compra de posguerra para los compradores.