Multa por ir sin seguro y sin itv
Cuáles son las sanciones por conducción peligrosa
Anteriormente se dijo que los expatriados residentes en España pueden conducir sus vehículos sin matrícula española por las carreteras españolas durante un máximo de 180 días. Pasado este tiempo, el vehículo debe ser exportado o transferido a placas españolas.
La respuesta sencilla es "Sí". Su vehículo sin matrícula española puede someterse a una prueba de ITV (Inspección Técnica de Vehículos) española e incluso aprobarla y recibir la pegatina de ITV, dependiendo de la parte de España en la que viva y del centro de ITV al que lo lleve.
Sin una ITV válida o una ITV española equivalente (dependiendo de su situación personal) su seguro de coche no será válido. Es posible que una compañía de seguros esté dispuesta a venderle una póliza de seguro para un coche con matrícula británica e ITV española, pero ¿qué pasará cuando tenga un accidente y tenga que reclamar al seguro? ¿Quiere correr el riesgo?
TAMBIÉN TE PUEDE GUSTAR LEER Compra de propiedades con visado de oro: 7 consejos para una solicitud de visado exitosaSi te pillan y te multan, o incluso te confiscan el vehículo, o recibes un pago de tu compañía de seguros es simplemente una cuestión de azar.
Conducción de drogasNo lo hagas
Hay dos posibles defensas para conducir sin seguro. La primera se conoce como la defensa del empleado. Si un conductor conduce en el curso de su trabajo y no sabe que no tiene seguro, el tribunal puede absolver al conductor, aunque el empleador puede ser culpable de permitir que no tenga seguro.
La segunda situación es cuando un tribunal está convencido de que hay razones especiales por las que una persona conduce un vehículo sin seguro. Por ejemplo, si se le ha engañado activamente haciéndole creer que estaba asegurado, sería culpable de conducir sin seguro, pero podría librarse de la sanción y de los puntos. Hemos argumentado con éxito que en una situación familiar en la que la persona responsable de organizar el seguro para los demás miembros de la familia dejó por error que la póliza caducara, un miembro de la familia tenía una razón especial para no estar asegurado.
En la mayoría de los casos aceptaremos tratar su caso con unos honorarios fijos, sin embargo, si el caso es más complejo, puede ser que en algunos casos los costes u honorarios sean mayores que los citados. En ese caso, los honorarios se acordarán antes de que se le pida que tome la decisión de contratarnos.
Cómo importar o comprar un coche en España y cómo pasar la ITV
A lo largo de los años, la conducción en la UE se ha ido normalizando, pero cada país sigue teniendo sus propias peculiaridades y España no es una excepción. Muchos de los puntos tratados en este artículo serán los mismos que en su país de origen, o al menos muy similares, pero no dé por sentado que todo es igual, porque no lo es.
Empecemos por lo básico. Para conducir un coche en España debes tener al menos 18 años y lo mismo ocurre con una moto de más de 125cc. A los 15 años puedes conducir una moto de hasta 50cc y esto aumenta a 125cc cuando cumples 16 años. Si eres ciudadano de un país de la Unión Europea, tu carnet de tu país de origen será reconocido en España. (Si eres de EE.UU., tu carnet también puede ser reconocido, dependiendo del estado del que proceda).
Si traes un vehículo de otro país de la Unión Europea a España pero vas a pasar menos de 6 meses al año aquí, no tienes que hacer nada ya que puedes seguir matriculado en tu país principal de residencia. Si se traslada a España para obtener la residencia (de nuevo, desde otro país de la UE) puede traer su coche, libre de impuestos de importación, pero debe volver a matricular su vehículo en España en los 30 días siguientes a la obtención de su estatus de residente aquí. Aunque te dé pereza y "no te molestes" en hacer todo el papeleo y prefieras quedarte con tu antigua matrícula de casa y arriesgarte a los controles policiales, al final el sistema te pasará factura, ya que el permiso de circulación de tu vehículo (conocido como "I.T.V." en España = Inspección Técnica de Vehículos) acabará caducando y tendrás que elegir entre volver a tu país de origen para renovarlo o volver a matricular tu vehículo en España. Es obligatorio exhibir la pegatina de la ITV en la esquina superior derecha del parabrisas y también tener los papeles de la ITV en el coche en todo momento. No es posible obtener una ITV en un coche matriculado en el extranjero en España.
¿Cómo ahorrar dinero en el seguro del coche? Mi charla sobre seguros
No se puede tributar por el coche sin demostrar que se tiene la ITV y el seguro. Esto significa que si su coche muestra un disco de impuestos válido, lo más probable es que todo lo demás esté en orden, ¡o al menos lo estuvo durante un día!
A diferencia de lo que ocurre en el Reino Unido, donde el impuesto se recauda y registra a nivel nacional, aquí el impuesto de circulación se paga anualmente a su ayuntamiento. Hasta ahora no es necesario mostrar la ITV o el seguro al renovar el impuesto. Siempre que se venda, desguace o exporte un vehículo, hay que comunicarlo a las autoridades. En ese momento, cualquier impuesto de circulación no pagado debe ser abonado por el titular registrado el 1 de enero de ese año. Esto significa que no se puede eludir el pago del impuesto y los posibles aumentos por retraso en el pago.
Además, como se ha mencionado anteriormente, es vital que al vender un vehículo se asegure de que la transferencia de la propiedad sea realizada por usted mismo o seguirá siendo responsable de los impuestos pendientes. En caso de que no se paguen, el ayuntamiento puede imponer sanciones sobre cualquier otro bien que tenga en España como su casa