Cuanto mide el aspa de un molino de viento
Generador eólico
Ante la creciente necesidad de hacer frente a los retos climáticos, los vientos del cambio nos impulsan más que nunca. La nueva SG 14-222 DD es el siguiente paso hacia este objetivo: con una capacidad de hasta 15 megavatios con Power Boost, ofrecemos una tecnología probada para suministrar energía sostenible.
Con cada nueva generación de nuestra tecnología de turbinas de accionamiento directo en alta mar -que utiliza menos piezas móviles que las turbinas de engranajes-, las mejoras en los componentes han permitido un mayor rendimiento manteniendo la fiabilidad. Podemos reducir el tiempo de comercialización de la SG 14-222 DD gracias a procesos estandarizados y a una cadena de suministro totalmente desarrollada. Permitiendo una producción de gran volumen con bajo riesgo. La producción en serie está prevista para 2024.
La tecnología de accionamiento directo reduce el número de componentes de clasificación y propensos al desgaste en las turbinas marinas, lo que simplifica su mantenimiento. La eficiencia mejora al utilizar un generador de imanes permanentes, que no necesita excitación. Estas y otras simplificaciones de diseño hacen que el peso y las dimensiones sean reducidos y que los costes de transporte e instalación por MW sean menores.
Peso del aerogenerador
Para la multitud que ve salir la pala de la fábrica, éste es el comienzo de su viaje. Pero para Koos van der Zee, Director de Transporte de Palas, este momento representó nueve meses de meticulosa planificación y coordinación, que culminaron en este exitoso transporte.
"Toda la experiencia fue increíble: cientos de personas alineadas en las calles y puentes, para ver pasar la pala más larga del mundo", dijo Koos. "Todo el viaje transcurrió sin problemas, gracias al increíble trabajo en equipo de todas las empresas implicadas, incluidos nuestros colegas de LM Wind Power, la policía y la agencia de carreteras". El viaje comienza en Lunderskov (Dinamarca)
Toda la ruta se trazó cuidadosamente de antemano, y los especialistas estaban preparados para desmontar temporalmente los guardarraíles y los postes de señalización donde fuera necesario. La carga completa medía algo menos de 100 metros de largo, con una altura de carga de 4,47 metros en su punto más alto, lo que permitía sólo 3 centímetros de espacio extra al pasar por debajo de los puentes.
Pasados 40 años, la planta piloto de Lunderskov sigue fabricando las palas más largas y avanzadas del mundo, y LM Wind Power es el principal proveedor independiente de palas del mundo, con fábricas en los principales mercados eólicos. Todo un viaje, tanto para la empresa como para su pala récord.
Componentes de los aerogeneradores
Componentes de un aerogenerador: 1-Fundación, 2-Conexión a la red eléctrica, 3-Torre, 4-Escalera de acceso, 5-Control de la orientación del viento (control de guiñada), 6-Nacelle, 7-Generador, 8-Anemómetro, 9-Freno eléctrico o mecánico, 10-Caja de cambios, 11-Palas del motor, 12-Control del paso de las palas, 13-Cubo del motor
El diseño de un aerogenerador es el proceso de definir la forma y la configuración de una turbina eólica para extraer energía del viento[1]. Una instalación consta de los sistemas necesarios para captar la energía del viento, orientar la turbina hacia el viento, convertir la rotación mecánica en energía eléctrica y otros sistemas para arrancar, parar y controlar la turbina.
En 1919, el físico alemán Albert Betz demostró que para una hipotética máquina ideal de extracción de energía eólica, las leyes fundamentales de conservación de la masa y la energía no permitían capturar más de 16/27 (59,3%) de la energía cinética del viento. Este límite de la ley de Betz puede ser abordado por los diseños modernos de turbinas que alcanzan entre el 70 y el 80% de este límite teórico.
Además de las palas, el diseño de un sistema completo de energía eólica debe tener en cuenta el buje, los controles, el generador, la estructura de soporte y los cimientos. Las turbinas también deben integrarse en las redes eléctricas.
Reciclaje de palas de aerogeneradores
El transporte de elementos tan grandes y de las grúas necesarias para montarlos suele plantear problemas en las zonas remotas donde suelen construirse. Hay que ensanchar las carreteras, enderezar las curvas y, en las zonas salvajes, construir caminos nuevos.
La torre de acero se ancla en una plataforma de más de mil toneladas de hormigón y barras de refuerzo de acero, de 30 a 50 pies de ancho y de 6 a 30 pies de profundidad. En ocasiones, se introducen pozos más profundos para ayudar a anclarla. Las cimas de las montañas deben ser voladas para crear un área nivelada de al menos 3 acres. La plataforma es fundamental para estabilizar el inmenso peso del conjunto de la turbina.
En el modelo de 1,5 megavatios de GE, sólo la góndola pesa más de 56 toneladas, el conjunto de palas pesa más de 36 toneladas y la propia torre pesa unas 71 toneladas, lo que supone un peso total de 164 toneladas. Los pesos correspondientes del Vestas V90 son 75, 40 y 152, un total de 267 toneladas; y los del Gamesa G87 72, 42 y 220, un total de 334 toneladas.
La caja de engranajes -que transforma el lento giro de las palas en una velocidad más rápida del rotor- y el generador son enormes piezas de maquinaria alojadas en un contenedor del tamaño de un autobús, llamado góndola, en la parte superior de la torre. Las palas están unidas al buje del rotor en un extremo de la góndola. Algunas góndolas incluyen una plataforma de aterrizaje para helicópteros.