Precio cambiar motor de arranque citroen c4
C4 citroen
Hola, tengo un 1.6HDi No FAP de 5 puertas con el motor de arranque que no gira, solo clics muy débiles. La batería es nueva. Alguien sabe cómo sustituir el motor de arranque. He buscado en la web de citroen (he tenido que pagar 4 euros) las instrucciones de servicio pero no estaban para esta variante de motor (o motor similar). Además, ¿alguien ha probado a pasar un cable caliente por el solenoide del motor de arranque como herramienta de diagnóstico para confirmar que el problema es el motor de arranque, en lugar de los relés del motor o la caja de lubricacion? Por cierto, he comprobado el fusible de arranque F8 de 15 amperios (según el manual) o 20 amperios y no estaba fundido.
He llegado a encontrar donde se encuentra el motor de arranque. He tenido que quitar los brazos de los limpiaparabrisas, el panel de plástico de la base del parabrisas, el conjunto del filtro de aire, la batería y el conducto de aire del turbocompresor. Puedo ver las conexiones eléctricas del motor de arranque con un espejo. Trabajando desde la parte superior del coche no debería ser un problema para eliminar estos. No puedo ver todavía las cabezas de los tornillos que sujetan el motor de arranque a la carcasa de la campana.
Citroen c4 grand picasso ubicación del motor de arranque
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Para el C4 SpaceTourer la plataforma EMP2 se ajusta a las medidas exteriores que quedan en 4,43 metros de largo, 1,83 metros de ancho y 1,61 metros de alto. A estas medidas hay que añadir una distancia entre ejes de 2,78 metros con capacidad máxima para cinco pasajeros. El Grand C4 SpaceTourer consiguen estirarse un poco más hasta alcanzar los 4,6 metros de largo y 2,84 metros de batalla con un interior homologado para un máximo de siete pasajeros. En ambos casos, la segunda fila regulable permite ampliar la capacidad de carga sin deshacerse de los asientos.
Dos carrocerías, dos tamaños y dos volúmenes de carga. El mayor volumen del Grand C4 SpaceTourer le permite disponer de un maletero más grande, 645 litros con dos filas de asientos y sólo 130 litros cuando desplegamos los dos asientos adicionales que se esconden bajo el piso del maletero. El Citroen C4 SpaceTourer es más pequeño y conservador con dichos volúmenes, presentando un maletero mínimo de 537 litros.
La solución de gasolina viene bajo la denominación PureTech 130. Hace uso de un pequeño motor tricilíndrico de 1,2 litros turboalimentado. consigue alcanzar los 130 caballos a 5.500 revoluciones con un par máximo de 230 Nm a 1.750 vueltas. Su bajo peso le permite homologar bajas cifras de consumo, sólo 6,5 litros a los 100 kilómetros en ciclo combinado.