En un taller hay 50 vehiculos entre motos y coches
Hay 40 coches y motos en un parque hay 116 ruedas en total, cuántos coches hay
Los automóviles requieren una serie de materias primas para su producción. Entre ellas están el aluminio, el vidrio y el mineral de hierro para fabricar el acero, así como los productos petrolíferos utilizados para fabricar plásticos, caucho y fibras especiales. Una vez extraídas las materias primas de la tierra, se transforman en productos que los fabricantes de automóviles o las empresas de autopartes utilizan en el proceso de montaje. La industria del automóvil es uno de los mayores consumidores de materias primas del mundo.
En el montaje de un automóvil intervienen un gran número de componentes. Además de los componentes básicos (motores y transmisiones), están las piezas interiores, como los paneles de instrumentos, los asientos y los sistemas de climatización, junto con el cableado necesario para unirlo todo. A lo largo de los años, los materiales utilizados para fabricar estas piezas han cambiado un poco, pero la mayor parte de los componentes de un coche siguen siendo los mismos.
En primer lugar, las materias primas se extraen de la tierra. A continuación, una empresa de producción de materias primas las convierte en materiales que los fabricantes de automóviles pueden utilizar en la producción. Estos materiales se venden directamente a los fabricantes de automóviles o a los proveedores de piezas.
Velocidad máxima permitida a los vehículos que pasan por una procesión
Todos los propietarios de motos nos encontramos en algún momento con problemas en nuestras máquinas. Algunos son de poca importancia, pero otros pueden dejarnos tirados al borde de la carretera. Esta útil historia viene de uno de nuestros lectores, Arun, que posee una Apache y ha reunido algunos de los problemas más comunes a los que él y algunos de sus compañeros motoristas se han enfrentado junto con sus soluciones.
Como podrás comprobar, algunos de ellos sólo requieren un poco de esfuerzo por tu parte y nada más. Lo mejor que puedes hacer es leer el manual del propietario de la moto en tu tiempo libre, ya que te ayudará a conocer mejor la máquina y sus componentes internos.
La baja presión en los neumáticos puede reducir en gran medida la eficiencia del combustible, los neumáticos requieren aire para mantenerse en forma o de lo contrario todo lo que harán es crear resistencia a la rodadura, esto hace que sea más difícil para las ruedas para moverse y por lo tanto disminuye el kilometraje.
Lo primero que hay que hacer es comprobar la presión de los neumáticos de su moto. Una forma muy casual de hacerlo sería pateando los neumáticos o intentando empujar la goma hacia dentro con el pulgar. Si entra, haz que la revisen y la rellenen si es necesario. El manual tendrá los índices de presión de los neumáticos recomendados. Para una referencia rápida, los fabricantes también pegan pegatinas en los basculantes o en el depósito. Dependiendo de tu forma de conducir, comprueba la presión una vez al mes o siempre que experimentes una respuesta lenta del motor. También puedes adquirir herramientas de control de los neumáticos en portales online.
Te dicen que hay 498 ruedas en los vehículos de un garaje
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas a fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: "Scooter" motocicleta - noticias - periódicos - libros - erudito - JSTOR (enero de 2018) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Un scooter (moto scooter) es una motocicleta con un chasis bajo o escalonado, un asiento y una plataforma para los pies del conductor, haciendo hincapié en la comodidad y el ahorro de combustible. Los elementos de diseño de los scooters estaban presentes en algunas de las primeras motocicletas, y se han fabricado scooters desde al menos 1914.
La popularidad mundial de los scooters se remonta a la introducción de los modelos Vespa y Lambretta en Italia después de la Segunda Guerra Mundial. Estos scooters estaban destinados a proporcionar un transporte personal económico (motores de 50 a 150 cc o de 3,1 a 9,2 cu in). El diseño original se sigue utilizando ampliamente en esta aplicación. Los maxi-scooters, con motores más grandes de 200 a 850 cc (12 a 52 cu in) se han desarrollado para los mercados occidentales.
Está prohibido adelantar cuando
Las motos son uno de los medios de transporte más populares en Indonesia. Esto es muy razonable si se tiene en cuenta que no todos los transportes públicos llegan a muchos lugares, especialmente a los pueblos pequeños o a las zonas más alejadas.
De aquí, por supuesto, podemos sacar conclusiones si el negocio de reparación de motocicletas es relevante para las necesidades de la comunidad. La razón es que cuanto más a menudo se utiliza un vehículo, más automático debe ser el mantenimiento de rutina. Por lo tanto, la existencia de un taller de reparación de motocicletas es necesaria.
Según la Asociación de la Industria Automotriz de Indonesia (Gaikindo), en 2018 el número de motocicletas en todo el país se registró en 14.830.698 unidades. Este número puede seguir aumentando cada año.
El capital del negocio del taller de motos se utiliza para varias cosas. Por ejemplo, el alquiler de un local, la compra de repuestos, el pago de empleados como mecánicos y ayudantes, cierta tecnología o herramientas para facilitar el trabajo, y otras necesidades.
Además de atraer a los consumidores, elegir una ubicación estratégica puede facilitar que cualquier persona encuentre su taller de reparación de motocicletas. Otra consideración a tener en cuenta es asegurarse de que la ubicación permita albergar entre 5 y 10 motores.