No me funciona el climatizador del coche
Fusible del climatizador
El aire acondicionado es una de esas cosas que es fácil dar por sentado - hasta que no lo tienes. Cuando estamos en pleno verano y la temperatura exterior aumenta, lo último que queremos es estar atrapados en un coche que sopla aire caliente por las rejillas de ventilación... o en un coche con un aire acondicionado que no sopla en absoluto.
Aunque Ohio es conocido por sus temperaturas moderadas de verano de unos 80 grados, los altos niveles de humedad pueden hacer que se sienta más caliente y pegajoso. Estar en un coche sin aire acondicionado cuando hace calor no sólo es molesto; también puede ser peligroso, ya que los coches se calientan rápidamente. Esto supone un riesgo de deshidratación e incluso de insolación.
Es aún más peligroso para los niños, los ancianos y las personas con problemas de salud, por lo que asegurarse de que el aire acondicionado está en buenas condiciones de funcionamiento es definitivamente algo que quiere hacer una prioridad este verano. Eso significa que si va a salir a la carretera este verano, probablemente querrá que su mecánico le haga una revisión rápida antes de salir.
¿Por qué no funciona mi climatizador?
Uno de los problemas más comunes del sistema de climatización de un automóvil es la falta de presión del ventilador o la ausencia del mismo. Esto significa que sale un chorro de aire de las rejillas de ventilación en lugar de la prisa que pediste. Cuando esto ocurre, te quedas con un sistema de calefacción o aire acondicionado con poca potencia.
Seguirá funcionando sin ventilador, y normalmente podrá controlar la temperatura del aire que sopla o sale. Pero un sistema de climatización sin ventilador para empujar el aire es cualquier cosa menos controlado.
Mi problema es en un Dodge Caravan 1996 de 3.3 litros. Tiene A/C pero es una carrocería corta y no tiene calefacción trasera ni A/C. El problema está relacionado con el motor del soplador y su activación. El motor del soplador sí se enciende. El manual de Haynes dice que el soplador se activa mediante un relé. Necesito encontrar la ubicación de este relé del soplador delantero y el fusible que lo alimenta.
Trabajo en el negocio de la telefonía y estoy muy familiarizado con el cableado de CC. Haynes dice que se encuentra en el PDC bajo el capó, junto con un fusible de soplador de 40 amperios en el PDC. El manual del propietario de Dodge muestra el fusible de soplador de 40 amperios, #25, pero no menciona ningún relé de soplador en el PDC.
El climatizador no funciona en el coche
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El sistema de climatización ajusta la temperatura del habitáculo durante el arranque a distancia. Conecte el encendido para que el sistema vuelva a sus ajustes anteriores. Ahora puede realizar ajustes. Es necesario conectar algunas funciones que dependen del vehículo, como por ejemplo: Puede ajustar los parámetros con los mandos de la pantalla de información. Consulte
Desventajas del climatizador automático en los coches
Esta función del coche es la responsable de una conducción relajada y confortable. Aunque se puede conducir sin él, sólo podemos imaginar todo el sudor y la incomodidad en la cabina. Ahora es una característica estándar en todos los coches, de hecho, es una necesidad. El aire acondicionado es la forma de escapar del calor y la humedad.
El sistema de aire acondicionado puede tener un sinfín de problemas, tanto mecánicos como eléctricos, como una junta tórica defectuosa que provoque una fuga de freón, un tubo de expansión obstruido o simplemente un compresor defectuoso.
El compresor de aire acondicionado es uno de los componentes más importantes del sistema de aire acondicionado de un vehículo. Es responsable de presurizar el sistema de aire acondicionado y mantener el flujo de refrigerante para que pueda funcionar correctamente. Como funciona en un ciclo continuo de encendido y apagado, está sujeto a desgaste cada vez que se enciende el aire acondicionado. Al igual que cualquier otro componente de un vehículo, acabará fallando y deberá ser sustituido. El compresor se encarga de presurizar y distribuir el refrigerante. Si hay algún problema con el compresor, el resto del sistema de aire acondicionado se verá afectado.