Se puede adelantar a un tractor en raya continua

Se puede adelantar a un tractor en raya continua

¿Por qué hay que reducir la velocidad cuando llueve mucho?

Mucha gente cree que no se debe cruzar nunca una línea central continua, pero esa no es la regla: no se puede adelantar cuando hay una línea central continua y no se puede hacer un giro en U a través de ella, pero sí se puede cruzar una línea central continua si se está entrando o saliendo de una carretera. Incluso si hay una línea discontinua al otro lado, puedes cruzar la línea central continua si estás entrando o saliendo de una carretera, pero recuerda que si hay una línea central continua doble, no puedes cruzarla en absoluto. Si la isleta está rodeada por una línea continua, puedes circular sobre ella hasta 50 metros para entrar o salir de la carretera, o para entrar en un carril de giro que comienza inmediatamente después de la isleta.Pero si la isleta está rodeada por dos líneas continuas, o si separa el tráfico que fluye en la misma dirección, como en el caso de una rampa de acceso a una autopista, debes permanecer fuera de ella, a menos que necesites evitar un obstáculo.Hacerlo de la manera correcta es fácil cuando sabes cómo.

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165No debe adelantar:Leyes RTO 1995 Art 50, TSR regs 8, 25 & 25B, RTRO Art 59(4) & PCR reg 20166No adelante si hay alguna duda, o si no puede ver lo suficientemente lejos para estar seguro. Por ejemplo, cuando se aproxima:167No adelante cuando pueda entrar en conflicto con otros usuarios de la vía. Por ejemplo:168. Ser adelantadoSi un conductor intenta adelantarle, mantenga una trayectoria y velocidad constantes, reduciendo la velocidad si es necesario para dejar que el vehículo pase. No obstruir nunca a los conductores que desean adelantar. Acelerar o conducir de forma imprevisible cuando alguien le está adelantando es peligroso.Retroceda para mantener una distancia de dos segundos si alguien le adelanta y se mete en el hueco delante de usted.169No retenga una cola larga de tráfico, especialmente si conduce un vehículo grande o de baja velocidad. Compruebe con frecuencia los retrovisores y, si es necesario, sitúese en un lugar seguro y deje pasar el tráfico.Cruces de carreteras170Tenga mucho cuidado en los cruces. Debe hacerlo:

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171Debe detenerse detrás de una línea en un cruce con una señal de "Stop" y una línea blanca continua que cruce la carretera. Esperar a que haya un hueco seguro en el tráfico antes de salir.Leyes RTO 1995 Art 50 y TSR regs 8 y 14172La aproximación a un cruce puede tener una señal de "Ceda el paso" o un triángulo marcado en la carretera. Debe ceder el paso al tráfico de la carretera principal al salir de un cruce con líneas blancas discontinuas que atraviesan la carretera.Laws RTO 1995 Art 50 & TSR regs 8, 14 & 24173. Al cruzar o girar a la derecha, evalúe primero si la mediana es lo suficientemente profunda como para proteger toda la longitud de su vehículo:

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Un conductor en prácticas ha cometido varias infracciones durante el periodo de prueba. La autoridad ha ordenado que el conductor asista a un curso de conducción complementario. El conductor en prácticas no cumple esta orden. ¿Qué puede ocurrir?

¿Cuál es la actuación correcta? (Al acercarme a una esquina en una vía prioritaria con un tranvía que se acerca por la izquierda y un autobús que se acerca por la derecha, intento girar a la izquierda, el tranvía intenta girar a la izquierda y el autobús continúa)

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¿Cuál es la acción correcta? (acercarse a un cruce prioritario (sólo en la intersección o cruce que se aproxima) con una moto que viene por la derecha y otro coche que viene de frente, yo quiero girar a la izquierda)

Al salir de una zona urbanizada, tanto usted como el vehículo que le precede aproximadamente 15 m. aumentan la velocidad de 50 km/h a 100 km/h. ¿Cómo debe modificar la distancia de seguridad entre usted y el vehículo que le precede?

Usted circula a 100 km/h por una carretera que no está dentro de una zona urbanizada. Delante de usted hay un camión que circula a 70 km/h. ¿Cuál es la distancia mínima que debe guardar con respecto a una cresta de la carretera al iniciar una maniobra de adelantamiento?

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127Una línea blanca discontinua. Marca el centro de la carretera. Cuando esta línea se alarga y los huecos se acortan, significa que hay un peligro por delante. No la cruces a menos que veas que la carretera está despejada y quieras adelantar o desviarte.

128Líneas blancas dobles en las que se interrumpe la línea más cercana a usted.  Esto significa que puede cruzar las líneas para adelantar si es seguro, siempre que pueda completar la maniobra antes de llegar a una línea blanca sólida en su lado. Las flechas blancas de dirección en la carretera indican que debe volver a su lado de la carretera.

129Las líneas blancas dobles donde la línea más cercana a usted es sólida.  Esto significa que NO DEBE cruzarla o atravesarla a menos que sea seguro y necesite entrar en un local contiguo o en una carretera lateral. Puede cruzar la línea si es necesario, siempre que la carretera esté despejada, para adelantar a un vehículo parado, o para adelantar a una bicicleta de pedales, a un caballo o a un vehículo de mantenimiento de la carretera, siempre que circulen a 10 mph (16 km/h) o menos.Leyes RTA 1988 secc. 36 y TSRGD regs 10 y 26

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130Señas diagonales blancas o chevrones pintados en la carretera. Leyes MT(E&W)R regs 5, 9, 10 y 16, MT(S)R regs 4, 8, 9 y 14, RTA sect 36 y TSRGD 10(1)

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