Multa por no llevar el chaleco reflectante

Multa por no llevar el chaleco reflectante

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La ropa de seguridad de alta visibilidad (HVSA) es una prenda (por ejemplo, chalecos, petos o monos) que los trabajadores pueden llevar para mejorar la "visibilidad" de los demás. La mayoría de las veces, la ropa de alta visibilidad se lleva para alertar a los conductores y a otros operadores de vehículos de la presencia de un trabajador, especialmente en condiciones de poca luz y oscuridad. Las prendas de alta visibilidad también pueden llevarse para aumentar la visibilidad del usuario en situaciones en las que una parte o la totalidad del cuerpo del usuario podría quedar oculta (por ejemplo, hojas/árboles, barreras de tráfico, materiales de construcción, etc.).Los requisitos de diseño de las prendas de seguridad de alta visibilidad se encuentran generalmente en la norma CSA Z96-15 (R2020), High-Visibility Safety Apperal. En los Estados Unidos, los requisitos de diseño se describen en la norma ANSI/ISEA 107-2015 2020 American National Standard for High-visibility Safety Apparel and Accessories.

La ropa de seguridad de alta visibilidad (HVSA) es necesaria si se trabaja cuando hay poca luz y poca visibilidad, especialmente si se trabaja alrededor de vehículos en movimiento (coches, camiones u otra maquinaria que se desplaza con su propia fuerza, como, carretillas elevadoras, retroexcavadoras, etc). Los artículos de alta visibilidad le permiten ser visto por los conductores de esos vehículos desde más lejos para que puedan responder en consecuencia, lo que aumenta su seguridad en el trabajo. El ojo humano responde mejor a los objetos grandes, contrastados, brillantes o en movimiento. La visibilidad del trabajador se ve reforzada por un alto contraste de color entre la ropa y el entorno de trabajo contra el que se ve.

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Merece la pena empezar por cuándo es necesario el uso del chaleco. El apartado 2.4.4 de las normas de tráfico vigentes establece que la prenda en cuestión es necesaria cuando se abandona el coche por la noche debido a una parada inesperada. Y un requisito más: debe producirse fuera del pueblo.

En cuanto a las sanciones por no llevar chaleco, la situación aquí es extremadamente ambigua. En la versión actual del Código de Infracciones Administrativas, no hay una sola norma directa que consagre la responsabilidad por tal infracción.

Sin embargo, los agentes de la ley suelen centrarse en el art. 12.29, que se refiere a la violación de las normas de tráfico por parte de un peatón o pasajero. Las consecuencias pueden ser una advertencia verbal o la imposición de una multa de quinientos rublos.

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Usted pide orientación sobre el uso de chalecos reflectantes por parte de los abanderados. Hemos parafraseado sus preguntas de la siguiente manera: 1) ¿qué tipo de chaleco se requiere? 2) ¿debe ser rojo o naranja? 3) ¿es necesario colocar la banda reflectante de una manera determinada? 4) ¿qué tipo de cierres de chaleco se requieren?

Para el trabajo diurno, el chaleco, la camisa o la chaqueta del abanderado deberá ser de color naranja, amarillo, verde amarillo fuerte o versiones fluorescentes de estos colores. Para el trabajo nocturno, las prendas exteriores similares deberán ser retro-reflectantes. El material retro-reflectante deberá ser naranja, amarillo, blanco, plata, amarillo-verde fuerte o una versión fluorescente de uno de estos colores y deberá ser visible a una distancia mínima de 1.000 pies.

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Por último, usted pregunta si los visitantes de la obra deben llevar un chaleco reflectante y un casco. La respuesta dependerá de si los visitantes son empleados de la construcción. Necesitaríamos más información sobre el motivo por el que los visitantes estaban en la obra para poder responder a esta pregunta.

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Para obtener una guía muy rápida sobre los países europeos que tienen la obligación de llevar material de primeros auxilios, un triángulo de advertencia y/o un chaleco de alta visibilidad, el mejor lugar para buscar es nuestro muy útil resumen. Lo encontrará aquí.

En Alemania también existe la obligación de llevar ropa de alta visibilidad. Esto está regulado en el artículo 53a del Reglamento de Permisos de Circulación alemán (StVZO). La normativa se aplica desde el 1 de julio de 2014. Todos los coches, camiones y autobuses deben llevar un chaleco de alta visibilidad a bordo. Según la nueva normativa, el conductor debe disponer de un chaleco de alta visibilidad por vehículo. Deberá llevarlo cuando abandone el vehículo en la vía pública, tras una avería o un accidente, por ejemplo. Si no hay chaleco a bordo, se puede imponer una multa.

Sin embargo, mucha gente no sabe que esta normativa para los vehículos de empresa está en vigor en Alemania desde hace mucho tiempo. La obligación de llevar ropa de alta visibilidad puede leerse en el reglamento de la Asociación de Seguros de Responsabilidad Civil de la Empresa para la seguridad y la salud en el trabajo, según los artículos 31 y 56 del Reglamento de Prevención de Accidentes para Vehículos (BGV D 29). En él se establece, entre otras cosas, lo siguiente "El empresario deberá equipar los vehículos de tracción mecánica con ropa de alta visibilidad adecuada para al menos una persona asegurada".

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