El coche baja de revoluciones y se para
El motor diesel se cala al reducir la velocidad
Una bomba de combustible rota provoca una baja presión de combustible, causando un flujo de combustible inconsistente a su motor. No hay mucha diferencia a altas velocidades, pero a bajas velocidades, esto podría estar causando que su coche se apague.
Los inyectores de combustible son responsables de rociar algo de combustible cuando las bujías crean una chispa para encender el combustible. Si los inyectores de combustible están defectuosos, se producirá una baja presión de combustible o la falta de éste a bajas velocidades.
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Cuando no está bajo ningún capó, se le puede encontrar en el agua o en el bosque para perseguir su pasión por la caza y la pesca. Ha escrito para múltiples sectores y es colaborador habitual de varias publicaciones.
Mi coche redujo la velocidad y se detuvo
En este artículo, trataremos el tema de las paradas del coche mientras se conduce. Este es un asunto diferente de cuando su coche se apaga después de parar. Esto ocurre cuando el motor es muy sensible al ralentí y puede ser causado por muchas cosas, pero las razones más comunes son un cuerpo de aceleración defectuoso o una mezcla de combustible pobre que está causando que el ralentí baje demasiado.
Una de las razones más comunes para el problema de que el coche se apague durante la conducción es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. La función del sensor de posición del cigüeñal es controlar las numerosas piezas móviles del motor, como el cigüeñal, las válvulas del motor y los pistones. Sigue la velocidad y la ubicación del cigüeñal para ayudar a facilitar la sincronización óptima de la inyección de combustible y el encendido.
En resumen, este mecanismo es esencial para la eficiencia óptima de su motor. Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso no puede proporcionar la información correcta sobre la posición del pistón en el motor a la unidad de control del motor, lo que hace que un cilindro falle.
Si el sensor de posición del cigüeñal no funciona correctamente, puede hacer que se encienda la luz de revisión del motor. Otra señal de que el sensor de posición del cigüeñal está defectuoso es que el tacómetro no funciona correctamente. El tacómetro es el indicador que se encuentra normalmente al lado del velocímetro en el salpicadero y que lee las RPM de su coche. El tacómetro suele aumentar cada vez que se acelera el motor. Cuando se alcanza la velocidad deseada, el tacómetro se mantiene en su lugar.
El coche se siente raro al frenar
Los coches son complejas compilaciones de piezas móviles, lo que significa que hay muchas maneras de que fallen. Una de las cosas que más miedo da es que tu coche deje de funcionar mientras estás en la carretera. Tanto si vas a 25 mph en una rotonda como si vuelas a 85 mph por la autopista, perder repentinamente la potencia de tu vehículo puede ser aterrador. A continuación, te presentamos algunas razones por las que tu coche podría dejar de funcionar mientras conduces.
Tu coche no funcionará sin combustible. Aunque es fácil decirlo, el hecho de que no llegue gasolina al motor puede hacer que éste se detenga literalmente. A veces esto puede ocurrir por un indicador de combustible atascado (que no te avisa de que el coche se está quedando sin gasolina) o por una bomba de combustible rota. Cuando hace mucho frío, un conducto de combustible congelado también puede causar un problema.
La batería arranca el coche, pero también ayuda a hacer funcionar los componentes electrónicos del vehículo (ventanas, puertas, bujías) cuando el motor está en ralentí. El alternador genera energía a partir del motor para hacer funcionar los componentes eléctricos del coche. Si tu alternador se estropea mientras conduces, puede que sólo te detengas y te quedes tirado, pero una batería en mal estado también puede darte problemas a bajas velocidades.
El coche se apaga cuando está parado en un semáforo
Tu coche está diseñado para funcionar como una máquina bien engrasada, pero a veces esa máquina tiene problemas en lugares inesperados. No siempre hay una luz de aviso que le alerte de ello, pero a veces su coche funcionará bien a la velocidad de la carretera, sólo para morir cuando reduce la velocidad y se detiene. Si su motor se apaga a baja velocidad, póngase en contacto con un mecánico inmediatamente para una inspección completa.
Un mecánico móvil de primera categoría irá a su casa u oficina para determinar el origen y la causa de la condición de calado, y luego proporcionará un informe de inspección detallado que incluye el alcance y el costo de las reparaciones necesarias.
El mecánico probablemente tendrá que probar su vehículo para ver si el problema puede ser replicado y escuchará el motor al ralentí para identificar cualquier fallo, petardeo u otros ruidos inusuales. A continuación, el mecánico utilizará una herramienta de escaneo para acceder a la unidad de control del motor o al ordenador de control de la transmisión para encontrar cualquier información sobre los códigos almacenados.
Basándose en el rendimiento del motor, la prueba de conducción y la información de diagnóstico, el mecánico identificará el origen del problema y le informará de las piezas que deben ser sustituidas o limpiadas. Por favor, tenga en cuenta que esto puede llevar algo de tiempo, ya que a menudo varios elementos tienen la capacidad de causar este problema y el mecánico a menudo tendrá que desmontar e inspeccionar varias partes antes de que él o ella puede hacer un diagnóstico adecuado.