Cuanto dinero cuesta recargar un coche electrico

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en Alemania

Con los fabricantes de automóviles introduciendo nuevas opciones de vehículos eléctricos, incluyendo el anuncio de Ford Motor Company para 2021 de su camión F-150 Lightning totalmente eléctrico, muchos consumidores les están dando otra mirada. A la hora de tomar decisiones sobre su próximo vehículo familiar, puede ser difícil conocer los verdaderos costes de cargar un coche eléctrico frente a llenar un depósito tradicional.

Sumando la electricidad Empecemos por los costes de la electricidad. La mayoría de los consumidores cargan sus vehículos eléctricos en casa por la noche. En el área de servicio de Entergy, las tarifas residenciales suelen ser de 0,08 a 0,10 dólares por kilovatio-hora. Esta tarifa está muy por debajo de la media nacional, por lo que los propietarios de vehículos eléctricos de la región del Golfo Sur tienen una ventaja en el coste del combustible respecto a los conductores de otras partes de Estados Unidos.

En el momento de escribir este artículo, el precio medio de un galón de gasolina en el Golfo Sur es de 2,79 dólares. Si se llenara el tanque de aproximadamente 15 galones del popular Toyota Camry a este precio, costaría casi 42 dólares. (El Camry es una opción económica, ya que obtiene un buen rendimiento de la gasolina: una media combinada de 33 millas por galón durante una mezcla de conducción en ciudad y carretera).

Cómo cargar el coche eléctrico en el Reino Unido

En general, cuesta menos hacer funcionar un vehículo eléctrico que un modelo comparable con motor de combustión interna. Sin embargo, dependiendo de cómo, dónde y cuándo se cargue un VE, el coste puede variar enormemente. Cargar un VE en casa suele ser la forma más barata de hacerlo, aunque puede incurrir en algunos costes añadidos para que el proceso sea más eficiente. Dependiendo del tipo de estación de carga pública que utilices, reponer la batería en la carretera puede ser gratis o sorprendentemente costoso.

Cargar un vehículo eléctrico en casa, suponiendo que se tenga un garaje y/o acceso a la red eléctrica, es la forma más habitual de hacerlo. La mayoría de los modelos incluyen una unidad de carga básica de 110 voltios que se conecta a una toma de corriente estándar mediante un enchufe convencional de tres clavijas. Denominada carga de nivel 1, es la forma más lenta de reponer la batería de un VE. Puede tardar entre ocho y hasta 24 horas en obtener una carga completa, dependiendo del modelo.

En cuanto a los costes de electricidad para mantener en funcionamiento un vehículo eléctrico determinado, puedes hacerte una idea aproximada a través de la página web fueleconomy.gov de la Agencia de Protección Medioambiental. En ella se recoge información sobre el consumo de energía de todas las marcas y modelos para poder comparar, y eso incluye a los coches eléctricos. Cada lista le dirá cuántos kilovatios por hora (kWh) se necesitan, por término medio, para conducir un VE durante 100 millas, y cuánto costará conducir 25 millas, basándose en las tarifas eléctricas medias. También indica cuánto pagarás por conducir el vehículo durante 15.000 millas anuales en uso combinado de ciudad/carretera.

Cargue su coche

Los futuros propietarios de un coche eléctrico tienen que saber: "¿Se disparará mi factura de la luz si lo cargo en casa?". Al fin y al cabo, estás enchufando una batería literalmente del tamaño de un Volkswagen en tu casa, así que debe hacer girar el contador eléctrico como cuando Clark Griswold enchufó un millón de hilos de luces de Navidad, ¿no?

Pues bien, un vehículo eléctrico puede convertirse en una de las cosas más hambrientas de energía conectadas a su casa, pero no olvide que su presupuesto para gasolina probablemente se reducirá al menos en la misma medida, y posiblemente bastante más. Cuánto aumentará un vehículo eléctrico en su factura de la luz depende de muchos factores, pero no tema: Es fácil de determinar y probablemente no supondrá la duplicación o triplicación de la factura eléctrica media.

Incluso en ese caso, el coste variará en función de otros factores, pero podemos hacer una aproximación. El consumo de electricidad se mide en kWh, a diferencia de los litros de gasolina de un coche tradicional. El kWh es una cantidad con la que deberías estar familiarizado si alguna vez has mirado la factura eléctrica de tu casa. Para obtener un coste exacto por kWh, tome el coste global de la electricidad en su última factura y divídalo por los kWh utilizados, lo que tendrá en cuenta todas las tasas y cargos que conlleva el suministro de electricidad a su hogar. La cifra final debería ser algo así como 0,1375 dólares, o 13,75 céntimos por kWh, que es la última media residencial nacional registrada en diciembre de 2021, según la Administración de Información Energética. Para tener en cuenta los cambios mes a mes en la tarifa eléctrica u otras variaciones en la facturación, como la medición o las tasas, es posible que quieras hacer el mismo cálculo para varias facturas eléctricas mensuales diferentes para obtener un promedio más preciso.

Cuánto cuestan las estaciones de recarga de vehículos eléctricos

Si está planeando un viaje por carretera con su vehículo eléctrico (VE), querrá prepararse para el coste de la carga. Calcular el coste de la misma puede ser complicado. Hay múltiples tipos de cargadores y redes de carga, y los costes de la electricidad varían de un estado a otro.

En general, cargar el vehículo eléctrico en la carretera cuesta entre 10 y 30 dólares, dependiendo del nivel del cargador que se utilice. Esto hace que el coste de un viaje por carretera en VE sea comparable al del mismo viaje en un coche normal (es decir, de gasolina). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar esta matemática aparentemente sencilla.

El coste medio de cargar un VE en un cargador comercial, desde casi vacío hasta casi lleno, es de entre 10 y 30 dólares. Hay que tener en cuenta que cargar el VE en un viaje por carretera -es decir, en un cargador comercial- cuesta bastante más que cargarlo en casa.

Tesla tiene una red propia de cargadores que llama "Superchargers". El coste de utilizar estos cargadores para tu Tesla varía en función de la ubicación y otros factores, El coste medio es de alrededor de 0,25 dólares por kWh, por lo que una recarga completa hasta 250 millas de autonomía costaría aproximadamente 22 dólares (a menos que hayas comprado un Model S o Model X entre 2012 y 2016, en cuyo caso, es gratis).