Cuanto cuesta cargar un tesla en españa
Supercargadores de Tesla
Los vehículos eléctricos funcionan, al menos parcialmente, con energía eléctrica. Al igual que los vehículos que funcionan con combustibles fósiles, como la gasolina o el gasóleo, los VE incluyen coches, camiones y autobuses. Los VE pueden funcionar total o parcialmente con baterías o con electricidad generada por una pila de combustible de hidrógeno.
Los cargadores de nivel 2 en la acera vendrán con un conector estándar SAE J1772 que es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos. Los propietarios de Tesla podrán utilizar estos cargadores de nivel 2 con un adaptador que viene con cada Tesla.
Los propietarios de vehículos eléctricos pagarán por cada hora de carga. El coste de la carga será competitivo con el coste de la gasolina para los vehículos no eléctricos. Los clientes podrán pagar con un smartphone, una tarjeta de crédito o en la página web del programa. Estas plazas de aparcamiento están reservadas para los vehículos eléctricos en carga activa. Los vehículos que no carguen podrán ser multados por la policía de Nueva York.
Los dos primeros centros de carga rápida de CC son el garaje municipal de Court Square en Queens y el garaje municipal de Delancey/Essex en Manhattan. El Ayuntamiento seguirá instalando cargadores rápidos de corriente continua para apoyar el creciente número de vehículos eléctricos. Está previsto instalar más cargadores rápidos de CC en los garajes municipales en 2022.
Carga de vehículos de Iberdrola
Nuestra red de puntos de recarga en pista en el Reino Unido asciende actualmente a más de 230 y crece cada mes. Estos incluyen cargadores rápidos de 50kW y ultra-rápidos de 150kW y 175kW.
Nuestros cargadores ultrarrápidos pueden proporcionar una carga de 0 a 80% hasta tres veces más rápido que nuestros puntos de carga rápida de 50kW. Los coches que pueden aprovechar toda la velocidad que ofrece el cargador de 150kW suelen tener baterías más grandes y, por tanto, necesitan una carga más rápida para llenar la batería en un tiempo similar².
Coches eléctricos en España
Los precios del Tesla Model 3 se han reducido en varios países europeos. La mayor reducción de precio se ha dado en Francia, donde la variante Standard Range+ bajó 6.190 euros, pasando de 49.990 euros a 43.800 euros.
Esto beneficia doblemente a los clientes de Tesla en Francia. El nuevo precio califica al vehículo para el mayor paquete de subvenciones de 7.000 euros en lugar de los 3.000 concedidos hasta ahora para el Model 3 en Francia. Las variantes Long Range y Performance del Model 3 también han visto reducido su precio en Francia. El LR bajó de 57.800 euros a 51.990 euros y el Performance de 65.990 euros a 59.990 euros.
En Alemania, Tesla ha bajado los precios de todas las variantes del Model 3 hasta en 3.500 euros. El precio de lista de la versión básica Standard Range Plus ha bajado a 39.990 euros, y el de la variante Long Range a 49.900 euros. El Model 3 Performance aparece ahora en el configurador a 54.990 euros.
El Model 3 Standard Range Plus ("SR+") costaba antes 42.900 euros, por lo que se ha reducido incluso en 2.910 euros. La mayor reducción de precio, de 3.500 euros, se ha producido en el modelo Performance, que antes costaba 58.490 euros. El modelo Long Range era sólo 2.500 euros más barato. Sin embargo, a los nuevos precios mencionados se añade una "tasa de tramitación" de 980 euros.
Lista de supercargadores de Tesla
El tiempo que se tarda en cargar el Tesla Model 3 varía en función de la versión del Model 3 que compres, el tamaño de su batería y el tipo de estación de carga en la que lo hagas. El Model 3 Rear-Wheel Drive tiene una capacidad de batería utilizable de 57,5 kWh, mientras que el Model 3 Long Range y Performance tienen una capacidad de batería utilizable de 75 kWh.
En una estación de carga de CA, puedes esperar cargar todas las versiones del Model 3 a una potencia máxima de 11 kW. Esto significa que puedes cargar el Model 3 Rear-Wheel Drive de 0 a 100 % en aproximadamente 6 horas y 15 minutos, y el Model 3 Long Range y Performance de 0 a 100 % en 8 horas y 15 minutos.
En cuanto a la carga en una estación de carga rápida de CC, el Model 3 Rear-Wheel Drive puede cargar a una potencia máxima de 170 kW, el Long Range a una potencia máxima de 250 kW, y el Performance a una potencia máxima de 210 kW. Esto significa que puedes cargar el Model 3 Rear-Wheel Drive del 10 al 80 por ciento en 25 minutos, el Model 3 Long Range del 10 al 80 por ciento en 27 minutos, y el Model 3 Performance del 10 al 80 por ciento en 30 minutos.