A que altura tienen que estar las luces del coche
Luces de aparcamiento
El sistema de iluminación de un vehículo de motor consiste en dispositivos de iluminación y señalización montados o integrados en la parte delantera, trasera, lateral y, en algunos casos, en la parte superior de un vehículo de motor. Iluminan la carretera para el conductor y aumentan la visibilidad del vehículo, permitiendo a otros conductores y peatones ver su presencia, posición, tamaño, dirección de la marcha y las intenciones de su conductor.
Los primeros vehículos de carretera utilizaban lámparas de combustible antes de que existiera el alumbrado eléctrico. El Ford Modelo T utilizaba lámparas de carburo para los faros delanteros y lámparas de aceite para las luces traseras. No contó con iluminación totalmente eléctrica de serie hasta varios años después de su introducción. Las dinamos para los faros de los automóviles se instalaron por primera vez alrededor de 1908 y se convirtieron en algo habitual en los automóviles de la década de 1920.
A la estrella del cine mudo Florence Lawrence se le suele atribuir el diseño del primer "brazo de señalización automática", predecesor del moderno intermitente, junto con la primera señal de freno mecánica. Sin embargo, no patentó estos inventos, por lo que no recibió ningún reconocimiento ni beneficio por ninguno de ellos[1][2][3] Las luces traseras y las de freno se introdujeron en torno a 1915, y en 1919 ya existían las luces de cruce o de cruce. Las luces de cruce se introdujeron en 1936 y se estandarizaron como el único tipo aceptable en Estados Unidos en 1940. En 1940 se desarrollaron los intermitentes autocancelables. En 1945, los faros y las luces de señalización se integraron en el estilo de la carrocería. Los faros halógenos se desarrollaron en Europa en 1960. Los faros de descarga de alta intensidad (HID) se fabricaron a partir de 1991. En 1993 se instalaron las primeras luces traseras de LED en los automóviles de producción en serie, y posteriormente se introdujeron los faros de LED en la década de 2000[4].
Cómo encender los faros
Las hermosas lámparas LED para automóviles, de diseño elegante, dan a su coche un aspecto moderno e inconfundible. La llamativa luz convertirá tu vehículo en un auténtico reclamo, atrayendo las miradas de todos los que te rodean, asegurando que hagas una declaración sin decir una palabra.
Una vez emparejado con la aplicación gratuita LEDambient CONNECT, puedes sincronizar tu música con hasta 10 sistemas LEDambient CONNECT para que pulsen al mismo ritmo. O establecer preajustes de color personalizados con muchos colores para elegir, y controlarlos todos con un solo dispositivo.
Luz adaptada individualmente a ti como conductor del coche. Añade un toque especial con las tiras de luz controladas por la app de la familia LEDambient CONNECT: gracias al LED, todo el mundo puede diseñar un ambiente de iluminación personal en su propio coche.
Carro de luz lateral
Las luces son importantes porque le permiten ver su entorno, dan a los demás una forma de verle y dan a los otros conductores indicaciones sobre sus futuras acciones. Los coches están obligados a tener ciertos accesorios de iluminación, y estos generalmente tienen regulaciones de luminosidad. Asegúrese de que su vehículo dispone de estos dispositivos y de que están en pleno funcionamiento.
Los vehículos deben estar equipados con luces de cruce y de carretera. Las luces bajas deben encenderse cuando oscurece o en cualquier momento de baja visibilidad debido al mal tiempo. La mayoría de los estados (por ejemplo, Alaska, Michigan, Nevada, Texas y Utah) exigen que las luces se enciendan desde media hora después de la puesta de sol hasta media hora antes de la salida del sol. Otros estados (por ejemplo, Arizona y Virginia) exigen que las luces estén encendidas desde la puesta de sol hasta el amanecer. Consulte el Manual del Conductor de su estado para más detalles.
Las luces altas también están situadas en la parte delantera de su vehículo y tienen una mayor luminosidad que cubre una mayor distancia. Las luces altas deben utilizarse en momentos de muy baja visibilidad. Sin embargo, no debe utilizar las luces altas en la niebla, ya que sólo reflejarán el aire humedecido y cegarán a los demás conductores.
Explicación de las luces del coche en Alemania
No es raro ver un coche con una luz de freno apagada, pero como normalmente eres tú quien conduce tu coche, no es de extrañar que pasen semanas o incluso meses antes de que te des cuenta de que una luz de freno necesita ser sustituida.
Utiliza las luces largas por la noche en un tramo vacío de la carretera o la autopista. Pero asegúrate de volver a utilizar las luces de cruce cuando veas que se acerca otro coche por el otro lado de la carretera o que circula delante de ti en la misma dirección.
No te dejes sorprender. Aunque no hay leyes relacionadas directamente con el uso de las luces largas, si las llevas encendidas en el momento inadecuado y deslumbras a otros usuarios de la carretera, podrías recibir puntos en el carné por conducir sin el debido cuidado y atención.