Como se hace vacio a un aire acondicionado
Cómo hacer el vacío en el condensador de aire acondicionado
Aunque se trata de una práctica habitual en el sector de la climatización, a veces los técnicos pueden sentirse confundidos sobre cuál es el mejor enfoque debido a los consejos contradictorios y a la falta de claridad de algunas de las instrucciones que se les han dado en el pasado.
También puede haber factores a tener en cuenta en caso de que la evacuación inicial tenga problemas. Aunque el proceso es sencillo, cualquier incertidumbre puede suponer que se invierta más tiempo en el procedimiento.
Comprobar que se tiene acceso al equipo adecuado es una parte integral del proceso. Quienes pasan por alto este proceso corren el riesgo de no tener las herramientas adecuadas a mano en el momento oportuno, lo que dificulta una evacuación eficaz.
Medidor de vacío: Un manómetro digital ofrecerá más precisión que un manómetro de esfera, pero cualquiera de ellos es mejor que ninguno. Existen varios vacuómetros digitales, como el Acravac Plus y el BluVac. Si su presupuesto es menor, es importante invertir en un vacuómetro de esfera de calidad.
Bomba de vacío: La bomba utilizada dependerá de varios factores diferentes. Entre ellos, el tamaño de la aplicación y si decide utilizar una bomba de dos etapas. El precio dependerá de la bomba que compre, pero es importante que adquiera las herramientas de un proveedor de confianza. .
Cómo hacer el vacío en el aire acondicionado del coche
Los sistemas de refrigeración están diseñados para funcionar sólo con refrigerante y aceite circulando en su interior. Cuando los sistemas se ensamblan o se les da servicio, entra aire en el sistema. El aire contiene oxígeno, nitrógeno y vapor de agua, todos ellos perjudiciales para el sistema. La eliminación de aire y/u otros gases no condensables de un sistema con una bomba de vacío se denomina desgasificación de un sistema. La eliminación del vapor de agua de un sistema se conoce como deshidratación. En la industria de HVAC, el proceso de eliminar tanto el aire como el vapor de agua se conoce como Evacuación.
Después de que un sistema haya sido abierto para cualquier reparación, servicio o instalación, incluso por un corto período de tiempo, el sistema de aire acondicionado debe ser evacuado. La mejor manera de eliminar los gases no condensables (NCG) es hacer un vacío profundo en el sistema. Con una bomba de vacío conectada a ambos lados del sistema de aire acondicionado, el de baja y el de alta, haga un vacío profundo durante al menos 5-45 minutos. Se necesita un vacío de unas 500 micras o 29,92 hg de presión manométrica para eliminar cualquier humedad que pueda haber entrado en el sistema junto con los gases no condensables mientras estaba abierto. La realización de un vacío profundo debe combinarse con la sustitución del receptor/secador de CA o del acumulador, que ayudará a mantener la humedad dentro del sistema bajo control.
Instrucciones de la bomba de vacío para aire acondicionado
Cuando no se aspira el polvo o la humedad del interior del sistema de aire acondicionado, éste puede deteriorarse en términos de rendimiento. No espere nunca a que el problema aparezca, sino que mantenga la limpieza periódicamente para que el aire acondicionado siga funcionando. Profundicemos en el proceso de bricolaje que puede ayudarle a llevar a cabo el proceso de limpieza sin grandes gastos.
Para empezar, aparque su coche en un garaje o en cualquier lugar donde la superficie sea plana. No pongas en marcha el coche ni el sistema de aire acondicionado en su interior. A continuación, hay que llevar guantes y un par de gafas protectoras. La siguiente cosa que sería útil es un conjunto de un medidor de colector. Antes de colocarlo, tienes que asegurarte de dónde están los puertos de servicio alto y bajo.
El puerto de servicio alto es más grande que el inferior. Está situado entre el tubo de orificio o la válvula de expansión y el condensador. Al seguir los enlaces del compresor del aire acondicionado y hasta la parte inferior del coche, una boquilla sería visible. Esta misma boquilla es el puerto de servicio del lado bajo que se encuentra entre el compresor y el evaporador. Ahora el verdadero trabajo para aspirar el sistema de AC puede comenzar.
Cómo hacer el vacío en el sistema de aire acondicionado
La ciencia sobre cómo realizar una evacuación en los sistemas de aire acondicionado y refrigeración ha cambiado a lo largo de los años. Antiguamente, los técnicos purgaban el refrigerante a través del sistema para eliminar el aire, la humedad y otros contaminantes. La introducción del aceite POE ha cambiado definitivamente la dinámica de esto, ya que el POE es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad del aire.
En lo que respecta a este artículo, me gustaría centrarme en un trabajo concreto que se llevó a cabo en un trío de compresores (3 compresores conectados en paralelo para formar un circuito) en una enfriadora de aire McQuay.
El sistema tenía un compresor averiado, el compresor fue sustituido en el sistema R22 que contenía una mezcla de aceite mineral y aceite POE. El aceite POE se introdujo a partir de un cambio de compresor anterior, ya que tanto el compresor anterior como el nuevo del presente se enviaron con POE. Tras el cambio se realizó una prueba de presión con nitrógeno, que se mantuvo durante 24 horas.
En este punto se debe realizar una evacuación para eliminar el aire, la humedad y otros contaminantes del sistema. Muchos técnicos utilizan un manómetro para hacer el vacío en los sistemas, pero esto puede llevar más tiempo, ya que un manómetro tiene más puntos potenciales de fuga y restricciones, la manguera de carga de 1/4" permite una restricción.